引導：
【丶平凡說車原創 紅旗全新旗艦SUV】紅旗近年來不斷推出新款，紅旗H9就是其中之一，新車預計在今年內正式上市，要注意的是，新車已經開啟預售，不過預售價並沒有正式公佈，該車定位於中大型行政級轎車，從靜態方面來看，完全不輸同級別奧迪A6L和寶馬5系以及奔馳E級。
就在近日，紅旗全新旗艦SUV道路測試車亮相北京街頭，其實該車在德國法蘭克福車展以及國內的廣州車展亮相過，命名為E115，定位於大型 SUV，屬於一款電動車，其實我們不難發現，紅旗旗下也有一款電動車，命名為E-HS3，不過，從實際的銷量來看，並不是非常樂觀，不知E115正式上市後，會不會給我們帶來驚喜。
有望成為最便宜的豪華大型SUV？紅旗全新旗艦SUV諜照曝光：
近年來，越來越多的車企都紛紛推出了自家的新能源車型，這其中最主要的原因為，因為國內有雙積分政策，同時也是提前在國內佈局屬於自己的新能源市場，雖然新能源車在國內的銷量不是非常可觀，但是提前佈局，累積自身的口碑，為以後做鋪墊。
其實我們不難發現，不僅是合資車還是國產車，實際的口碑，並不是一年兩年就能夠形成的，需要時間的累積和實際的銷量去驗證，為何大眾丶豐田以及本田在國內的口碑這麼好，這其中最主要的原因為，早期在國內留下了比較好的印象。
如今我們只要一談到大眾，就算想到德國製造，造車工藝強和動力總成技術先進，我們一談到豐田就會聯想到“開不壞的豐田車”，談到本田就會聯想到“買發動機送車”等等，但是放在如今，大眾和豐田以及本田口碑真的好嗎？
近年來，這三家合資車企都被爆出了不少負面新聞，至於是什麼，相信大家都知道就不再贅述了，但是從實際的銷量上來看，這三家車企依然在國內熱銷，這就是口碑的作用和品牌知名度的作用，反觀我們回到新能源車的話題當中。
如今只要一談到新能源車，很多人就會聯想到特斯拉和比亞迪，當然了，還有一些造車新勢力，但是從知名度和認可度的角度上來看，相比特斯拉和比亞迪還是有著一定的差距，特斯拉最初推出旗下的電動車，購買的人群並不多。
但是憑藉著出色的行駛品質和電池管理系統以及科技性配置，吸引了眾多消費者的關注，通過不斷的更新換代，特斯拉在全球的知名度和認可度越來越高，如今特斯拉已經在國內建廠，國產了Model 3，而且第一批國產特斯拉Model 3已經交付完畢。
比亞迪前段時間公佈了，旗下的全新轎車漢，提供插電混動和純電動版車型可選，而且新車是首批搭載“刀片”電池的車型，這也是電池領域中的一種突破，不得不說，比亞迪旗下的新能源車口碑一直的比較好，同時，旗下的新能源車在價格上也比較親民。
讓國內更多消費者都能夠承擔的起，其實我們不難看出，不僅是合資品牌還是自主品牌，旗下的新能源車價格普遍都比較高，對於我們普通消費者而言，承擔起來有著一定的壓力，尤其是合資品牌當中的新能源車，豐田首款純電動車C-HR EV就是最好的例子。
最後我們來聊聊紅旗全新大眾SUV E115，從諜照來看，包裹的比較嚴實，但是從整車的造型來看，基於概念車進行搭載，在車頭前臉上跟H9相似度比較高，要注意的是，該車定位於大型SUV， 但是從新車的造型來看，有種像旅行車和跨界SUV的感覺。
至於內飾方面，目前並沒有正式公佈，動力方面，新車百公里加速成績小於4秒，最大續航里程超過600公里，而且新車配備了四驅系統和空氣懸掛以及L4級別的自動駕駛輔助功能，不過，具體的動力參數目前並沒有正式公佈。
總結：
這造型像跨界車還是旅行車？紅旗全新旗艦SUV諜照曝光！從紅旗E115公佈的信息和諜照來看，在外觀造型方面，並沒有讓我們消費者失望，其實我們不難發現，國產車在外觀造型和內飾佈局，設計的都非常亮眼，而且從新車的動力參數來看，表現的也非常不錯，百公里加速成績小於4秒。
你們怎麼看紅旗全新大型SUV呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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