二十年出租車司機經驗:檢查好三點,輪胎多跑2萬公里沒問題

汽車在行駛的過程中與地面產生最直接接觸的就是輪胎,一般全新的輪胎在正常情況下能夠使用三到五年,但是如果操作不當,可能會造成輪胎的提前損壞,所以今天小編就和大家來聊一聊,如何自己動手,讓你的輪胎多開兩萬公里,這可都是二十年出租車司機總結的。不是大家平時聽到的那一套花裡胡哨的辦法!

二十年出租車司機經驗:檢查好三點,輪胎多跑2萬公里沒問題

第一就是檢查汽車的減震柱,方法非常簡單,只需要按住輪胎上方的葉子板用全身的重量往下壓三秒之後突然跳開,這個時候如果車輛晃動兩三下就能回到穩定,根本就說明減震是OK的,但如果車一直晃,七八秒才慢慢停下來,那麼就說明你車上的減震阻尼已經基本失效了,可能已經出現了內部油封損壞或者漏油的情況。如果減震將無法發揮作用,當顛簸所發生的時候,輪胎就會被迫吸收更多的震動產生的衝擊,這樣就會導致加速磨損。另一方面,減震器是將輪胎保持在正確位置的裝置,如果它損壞了,當車輛行駛時,輪胎就會因為沒有減震的拉扯導致過於彈跳,無法穩定在正確的位置,長時間下去,輪胎就會加快磨損,直到不能使用。

二十年出租車司機經驗:檢查好三點,輪胎多跑2萬公里沒問題

第二就是檢查底盤的懸掛部件,方法很簡單,把車頂起來讓輪胎離開地面,然後抓住輪胎的三點和九點的位置進行晃動,如果這個時候你發現你的輪胎可以被輕微的晃動的話,這代表拉桿或者球頭損壞了。再抓住輪胎的12點和六點鐘方向用力的晃動,如果這個時候你發現你能夠晃動輪胎,出現曠量,則說明立仁軸出現損壞。如果你發現你的輪胎在任意角度都能晃動了,那就是你的輪胎軸承損壞了,出現這三種情況時,都會在行駛的時候就會加速輪胎的磨損。

二十年出租車司機經驗:檢查好三點,輪胎多跑2萬公里沒問題

第三就是定期檢查和補充胎壓,胎壓對於輪胎的使用壽命非常重要,每個車型的胎壓都不一樣,我們可以打開駕駛室門,然後在門框上就能看的自己愛車的胎壓數值,大家要根據上面的數字對輪胎進行充氣。不要超過或者低於這個數值,因為胎壓過大,輪胎中間就會鼓起,在行駛中很快就會把中間的花紋磨光,反之如果胎壓過小,輪胎的兩側花紋就會被磨光。所以一定要根據自己愛車的數值補充胎壓。

二十年出租車司機經驗:檢查好三點,輪胎多跑2萬公里沒問題

還有就是不要長時間的停放車,這樣子輪胎真的會“放壞”,因為輪胎的原料主要是橡膠,即使你長時間不是用它,它也在不斷的老化。所以如果想讓輪胎使用的時間更長,那就要經常開開汽車,不能長時間放著不開。而那些輪胎養護劑只能讓輪胎看起來更乾淨,解決不了根本問題的。

這四部,前兩步有點難度,大家可可以在每次小保養的時候讓維修工給你檢查下,也不用花什麼錢,省下的就靠自己的平時養護了,比如坑窪路面低俗行駛,減少上下臺階次數,避免暴曬等等。簡單的操作讓輪胎多開兩萬公里不是問題,畢竟一條胎動不動就是幾百上千啊,大家還是愛惜著用吧!


分享到:


相關文章: