榮威RX5 MAX才是互聯網汽車該有的樣子

你能想象到的互聯網汽車是什麼樣子的?

曾經的“智能化”汽車已經成了標配,無非是“超級大屏”、“語音指令”、“智能導航”。但是,隨著互聯網化的時代,智能互聯網汽車應該進入下一個時代了,號稱全球首款量產智能座艙榮威RX5 MAX給了智能化汽車一個新的定義!

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你的汽車能認識你?

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SKY EYE天眼系統讓車能夠“認識你”上車後主動識別面部信息,車主“刷臉”登錄後,輕踩剎車即可啟動車輛;

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系統還會根據日期、天氣等因素,為用戶定製專屬問候與提醒。這點還真向iphone看齊了,人臉識別開鎖

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不過這也是大勢所趨,畢竟現在公安系統也是人臉識別。

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他能聽得懂你說什麼?

眾所周知,互聯網汽車的交互系統是上汽和阿里巴巴聯合開發首創的,而這套“斑馬系統”曾經就像一個“傭人”一樣幫你實現對於車輛的操作,而這次“斑馬系統”的升級,使的它不再是“傭人”而是一位“管家”,這使的“交互”變成了“交流”,使的冷冰冰的機器有了溫度。

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個性化定製語音】用戶可以錄製自己或者家人好友的聲音,經過AI處理後生成一套音色完全一致的全局語音,這樣和車機交流就像和真人對話。

車載AI定製形象】用戶只需要在上汽榮威APP中錄入人臉形象,系統就會生成Q版AI卡通形象,還可以在車機屏幕中實現各種表情。

AR-Driving實景駕駛?

全新升級的AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0,視野擴大消除A柱盲區;另外還有車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等等

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榮威RX5 MAX成功完成單車牽領重達36噸、自重21倍的波音737

有人可能會問拉個大飛機有什麼意義呢?

大眾途銳拖動波音747、保時捷卡宴拉動空客A380、日產全尺寸SUV途樂拖動了伊爾-76運輸機,豐田全尺寸皮卡坦途拖掛航天飛機

榮威RX5 MAX才是互聯網汽車該有的樣子

這一次RX5 MAX拉動的737重量達到36噸,裝配在車輛上的動力系統是上汽最先進的“藍芯”400TGI 2.0T發動機,榮威RX5 MAX搭載了上汽“藍芯”2.0TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配TST 6速溼式雙離合變速箱,最大功率

170kW,最大扭矩370Nm,實測百公里加速僅8.4秒,並滿足真國六B排放標準。

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說到這款發動機到底有多強,比一下便知分曉

2.0T的發動機最大功率170KW,最大扭矩370N·m

無論是大眾最新的EA888還是寶馬新3系的動力總成,哪怕是高功版的GLC,在這個成績面前都是有所汗顏的。曾經的國產車哪敢和合資車型對標過動力數據,但是這次我們做到了,甚至我們可以對標高功版本的發動機,這就是榮威“藍芯”發動機的硬核實力!

榮威RX5 MAX才是互聯網汽車該有的樣子

新車還提供300TGI車型供用戶選擇,採用全新一代“藍芯”1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,換擋平順。值得驚喜的是,榮威RX5 MAX還同步發佈了插電混動版,搭載上汽第二代全新“綠芯”動力,匹配10速EDU獨家新能源科技,預售價21-24萬元,將於10月中下旬上市交付,帶來綠色智能出行生活。

汽車的硬核實力再強,市場永遠是最好的練兵場!

上汽榮威RX5繼交強險細分市場6月摘金、7月奪銀後,8月單車銷量達10040輛

榮威RX5 MAX才是互聯網汽車該有的樣子

而新晉狀元RX5 MAX上市兩週訂單已破萬輛,成為8月上市新車訂單爬升最快的車型

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上汽和阿里還再度聯手,簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》,將把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。這又是一個創造潮流的訊號,上汽帶頭、阿里掠陣,相信榮威能夠扛好衝鋒的大旗,配合5G的到來掀起世界範圍內的智能網聯化革命,與國際汽車巨頭一爭高下。

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榮威RX5 MAX作為榮威品牌主力車型榮威RX5的高階版本,讓我們看到了未來汽車“智能化”的發展方向,也讓我們看到了如今的自主品牌車型完全有能力在硬實力上對抗合資品牌甚至比肩豪華品牌,而榮威RX5 MAX的命名延續了熱銷車型RX5的命名,是對於熱銷的期望更是未來車型的標杆。

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