從2011以來，比特幣有據
統計至少被宣佈死亡了132次：
2011年6月20日，福布斯寫到：“比特幣已死亡”
2016年4月23日，華爾街見聞寫到：“比特幣：生於2009，亡於2016？”
2017年5月5日，美國"每日計算報”寫到:"比特幣已死。“
到了今天，比特幣仍然活著，但即便如此，大量媒體和學者稱比特幣為“龐氏騙局”、巨大“泡沫”。包括著名的郎鹹平教授說：“如果你給我比特幣，我是不會要的。”
自從2008年中本聰發佈白皮書，2009年第一批50枚比特幣被髮掘出來以來，到現在2018年止，整整10年時間過去了，與此伴生的區塊連技術也發展了10年。對於一項具備完善世界的新技術，10年時間，真的太短了。此外，還要所有人熟悉它接受它，無異於天方夜譚。
拋開比特幣的現有價值不說，中本聰發明比特幣對區塊鏈相關技術和機制進行了好幾個非常重要的改變，他的設計真正發明了“區塊鏈”，並使得它成為一系列創新的基礎。有人說比特幣是幣，而區塊鏈是鏈。但是目前來看幣鏈是不可分的。因為比特幣和區塊鏈技術作為一個整體發展到了新的階段，有了發行代幣/通證的功能。雖然最後兩者會發展到何種狀態尚難預測，但代表經濟的“幣”和代表技術的“鏈”、經濟和技術是交織在一起的。
目前區塊連技術正在慢慢的落地應用。在最近的進口博覽會上，迪拜環球港務集團、和記港口集團、PSA國際港務集團、上港集團、中遠海運集運等多家航運、港口企業達成合作意向，將打造航運業首個區塊鏈聯盟。這將使航運運營成本降低40%左右。相信往後各國都會搭建國家主權的區塊鏈基礎平臺，並且實地應用到各行各業。
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