要說我們的國產汽車“一哥”可能不少人都會選吉利，雖然可能還有一些其他的看法，但不可否認的是吉利的確有著這樣的實力。吉利作為國產汽車品牌的代表，它的銷量和質量都是我們有目共睹的，創下連續三年銷量超百萬的成績，整體的銷量其實比長城汽車還要更強盛一些。有這樣的業績，說是國產汽車“一哥”估計也沒多少人反對，而今天小編就要給大家介紹一款吉利最近推出的新車—Polestar 1。
最近，吉利正合了沃爾沃轎車的技術以及業務，在市場上推出了全新的子品牌領克，還在期間推出一款“王炸”新車，便是這款吉利Polestar 1了。那麼現在我們就先從這款車的外觀部分開始看起吧。
這款車在前臉部分用了大尺寸的直瀑布鍍鉻進氣格柵式的設計，兩側的大燈組上還帶有和沃爾沃家族同樣的“雷神之錘”，讓整部車充滿著很強的視覺衝擊力。而在車的側面就略顯低趴，看起來好像有點不協調，這是由於這款車的車身高度只1352mm，搭配上車身的長和2070mm的寬度才有了這麼樣一種感覺。
除了以上特點之外，這款吉利Polestar 1還裝配了其專屬的剎車卡鉗和運動輪圈，為這部車增添了不少的運動氣息和運動感。再來我們看到尾部，屬於E型的燈組在車尾上被點亮後特別有辨識度。而且據瞭解，在性能轎跑界當中，很少有車型做到了這樣2000mm多的寬度，因此整體來看，這輛車的顏值並不會輸給911。
接下來，看完外觀部分該去欣賞這輛車的內飾部分了。可能相比較而言，這輛車稍微不足的地方就是內飾方面了。由於它是和沃爾沃相結合之後的新品，因此這輛車的內飾有著滿滿的沃爾沃風格，可是這款車的價格達到145萬元，但它的檔次感卻比不上保時捷帕拉梅拉，或者是奔馳S級這種豪華轎車。假如沒有車內帶有真皮包裹的中控臺和一些碳纖維材質，恐怕就視覺效果只有相當於沃爾沃S90的水平。
那麼，這輛車在動力性能方面有什麼特點呢？首先它搭載的是一款2.0T機械和雙渦輪增壓發動機，還配置了雙電機一起打造了一個“完美”的組合，再匹配上8擋手自一體變速箱，最大的綜合功率可以達到600馬力，綜合的最大扭矩可以達到1000牛米。整輛車車重達2.3噸，卻可以在4秒以內破百。
另外，這款Polestar 1的制動力道可以說非常細膩，新手可控，再加上路感豐富的方向盤和前雙叉臂懸架，可以讓車精確的入灣以及擁有更大的抓地力，給車主提供更加精準的操控和信心。
可以說吉利這輛“最貴轎車”已經預示著國產品牌達到1000牛米扭矩的量產車型已經出現，那麼大家對喜歡這輛車麼？
