不得不承认，日系车向来自国内市场上饱受消费者骂名，但是从合资品牌市场上来看，日系车的火爆销量还是仅次于德系车的，这也可以说是消费者口中的“越骂越火了”。日系车为什么会在国内市场上饱受骂名？抛开民族情绪不讲，日系车在市场上因为很多车型都加价售车，这对于消费者来说是不能接受的，所以招致了很多骂名，但是有很多消费者还是非常佩服日系品牌的造车技术的，尤其是像本田、丰田、日产三大品牌，在国内市场上可以说有极高的威望。
今天咱要说的这款日系车型，也是目前非常火爆的一款SUV车型，每个月都能够卖出1万多的销量，还是非常受家用消费者青睐的，它就是——日产逍客。作为日产旗下一款紧凑级SUV车型，日产逍客在上市初，也是被消费者惨骂，毕竟一款刚刚入门的紧凑级SUV车型，上市就卖14万的起步价格，还是听让消费者失望的，毕竟14万的起步价格，已经足以买到目前国产主流SUV车型顶配车型了，所以说当初上市的时候，被很多消费者称为“最失败的日系SUV”，但是如今这款车在市场上却是非常火爆的。
日产逍客能够在今年的市场上强势崛起，最大的原因还是因为整车价格的下调，目前逍客在部分车型上的优惠力度达到了2—3万，价格上的诚意还是蛮大的，而且这款车在市场上的口碑也是非常不错的，新车拥有出色的性能表现和油耗表现，对于很多家用消费者来说，还是很不错的。今天咱就来介绍一下这款紧凑级SUV车型，上市被惨骂！都说是最失败日系SUV，如今月销1万多，连H6博越都怕了。
日产逍客整体的外观打造，也是非常典型的日产设计理念，还是非常符合当下年轻人的审美观念，新车随处可见硬朗的直线元素将整车的动感完美的展现了出来，新车的前保险杠上倒梯形的进气口与进气隔栅相互呼应，让整车辨识度得到了很大的增强。至于这款车的车身尺寸设计方面，新车的长宽高分别为4384/1837/1594mm（含行李架高度1612mm），车身轴距也仅仅为2646mm，空间上表现没有达到一款主流车型的实力。
全新逍客的内饰打造打造也是具有不错的时尚气息，新车在很多细节的处理上都做出了优化，V字型方向盘升级成了三幅式的平底方向盘，传统机械手刹升级成了更具科技感的电子手刹，新车皮质座椅加入了缝线，表链式纹路给消费者的攻击性还是蛮强的。新车在高配车型上还配备了行人探测预警、车道偏离预警、预碰撞智能刹车、智能泊车辅助、定速巡航等豪华配置。
动力的系统调校上，新车搭载了1.2T、2.0L两种动力系统，1.2T发动机最大输出功率为86kW，峰值扭矩达到了165Nm，2.0L发动机最大输出功率达到110kW，峰值扭矩为200Nm，传动系统设计上，新车匹配的是6挡手动和CVT变速箱，数据的表现还是比较适合拿来最家用的。作为一款日产旗下SUV车型，新车从刚上市的时候背负骂名，到现在月销1万多的成绩，逍客已经成功的翻身，而在以后的市场上，如果逍客拿出更大的诚意，将会对主流SUV车型哈弗H6、博越造成很大的冲击。
