Hi大家好，最近啊，蘇北的小朋友是不是比較激動呢？沒錯，徐宿淮鹽和連淮揚鎮（連淮段）即將通車啦。其中徐宿淮鹽明確表示將在12月15日通車，而連淮揚鎮（連淮段）也表示在年前通車。
圖為11月16日徐宿淮鹽高鐵運行試驗首班列車
11月18日，徐宿淮鹽鐵路、連鎮鐵路董淮段開始滿圖運行試驗，開行動車組列車34.5對。
運行試驗是依照開通後的列車開行實際運行狀態進行試運行，所有停點的車站模擬辦理客運業務,以測試客服設備狀態、作業人員服務標準及質量等，全面測試新線路綜合運行、運用狀態是否滿足開通運營條件。運行試驗各趟動車組列車在各停車站均按照模擬辦客程序進行測試，列車、車站客運人員均按載客狀態立崗，開關車門、廣播和引導等作業均模擬運營標準。
圖為11月15日連淮揚鎮五峰山長江大橋第30個個第31個大截段鋼樑架設
作為連淮揚鎮鐵路關鍵節點工程，五峰山長江大橋是世界首座高速鐵路懸索橋，也是我國首座公鐵兩用懸索橋，大橋全長6.409公里，主跨1092米，一跨過江，下層為4線高速鐵路，上層為雙向8車道高速公路，大橋計劃2020年8月實現全橋通車。
連鎮鐵路與徐宿淮鹽建成後，將拉近沿線城市與長三角各中心城市間的時空距離，對於進一步方便沿線地區人民出行，推動蘇北地區加速融入長三角快速交通圈、更快融入長三角經濟圈，實現更高質量一體化發展，具有重要意義。
最後祝我們的祖國更加繁榮！
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