图为贵飞总装分厂职工对飞机进行测试和检查
航空母舰作为我国军事强国的代表之作，一直牵动着所有国人的心。而作为航空母舰的重中之重，舰载机就显得尤为让人关注了。
基于目前作为舰载战斗机的歼15本性能表现，另一款航母必备的舰载机——舰载教练机，也就更加显示了它的重要性。在此之前一直都没有什么确切的消息。基于JL-9优秀的性能表现，海山鹰教练机即将登舰。
据“贵飞公司”4月17日消息，2020年4月15日下午15时20分，航空工业海山鹰飞机项目研制顺利完成首架机翼、后机身有关改装并军检合格后，从航空工业贵飞总装部装分党委（部装分厂）向总装分厂同步移交，标志着该项目研制取得阶段性重要胜利，以航空报国实际行动向新中国航空工业创建69周年献礼，全面进入飞机总装！ JL-9的顺利转型和交付，离不开负责研发和生产的贵飞公司的全体科研以及工作人员的呕心沥血。4月15日，当航空工业海山鹰飞机项目研制完成首架机翼、后机身部件改装交付贵飞总装部装分党委（总装分厂）后。总装分厂干部职工立即开展全天各工序、岗位“无缝”衔接，全面接力“快跑”攻坚项目研制。
4月22日，海军版中国教练机JL-9进行首次飞行，首飞行动非常成功。中国JL-9喷气式训练机的原型机被称为“海军山鹰”，在周日的组装完成后进行了首次试飞。种种迹象表明，该飞机即将被部署在中国的两艘航母上，以训练战斗机飞行员。它是FTC-2000G战斗机所基于的JL-9教练机的改进型。后者于1月获得了第一笔国际订单，而GAIC则致力于将其交付给东南亚的客户。JL-9训练飞机已将用于中国海军飞行员用于陆基训练。第三代JL-9与前两代设计有所不同的是，JL-9第三代进行了改装，增加了起落架，并具有更强大的发动机和飞行特性，以应对着陆和起飞航空母舰带来的额外压力。JL-9从陆地坡道运行的方式以模拟航空母舰的运行，为后续的登陆航母作充分准备。那么，为什么之前的JL-9一代、二代机没能出现在目前两艘航母上呢？
其实这与JL-9海山鹰教练机的体量有关，JL-9是一款轻型机，与目前服役于两艘航母上的歼-15体量上有很大差距。关于着舰系统，全球大多数航母采用的都是常规拦阻索，我国航母也不例外。这种拦阻索不适用于同时搭载两种体量差异大的军机，拦阻歼-15的力量会影响海山鹰的机体构造。那么，为什么现在我国又可以让歼-15、JL-9三代两者兼得了呢？难道在我国航在着舰系统上已经突破了常规的拦阻索，有了喜人的技术性突破？
从JL-9第三代改装增加了起落架来看，极可能适用于我国未来的弹射型航母。这就意味着，我国未来航母，采用的是电磁拦阻索；而JL-9的成功试飞也昭示着我国航母弹射型着舰技术已经相当成熟。而接下来，让我们满怀期待的，就是歼-15、JL-9在我国新一代航母上的伟大相遇了。（李子西）
