繼2月中旬發佈延期公告之後，上週五，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會等主辦機構聯合發佈聲明稱，原定於2020年4月在北京舉辦的2020北京國際汽車展覽會（“北京車展”），將延期至
2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行。與此同時，設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區，也將延遲至2020年9月28日-9月30日舉行。
頂著“Auto China”的光環，老大哥一經表態，馬上有“兄弟展會”作出反應。往年原定8月底9月初舉辦的成都國際車展主辦方緊跟著宣佈，為了與北京車展“錯峰”，第三十三屆成都車展舉辦時間更改為2020年7月24日-8月2日。
因應全球性的新冠肺炎病毒疫情影響，除了2月底取消的日內瓦車展，3月28日，底特律北美車展宣佈正式取消，活動舉辦地TCF中心被美國聯邦緊急事務管理局（FEMA）徵用改建，會在接下來6個月裡作為集中收治病患的“方艙醫院”。
底特律車展資料圖
緊接著，兩年一度的下半年歐洲最大汽車盛會，2020年巴黎車展也宣佈取消主體展覽活動。
國內的幾大頂尖車展都“扎堆”到了下半年，重中之重的北京車展更是橫跨整個國慶假期，而距離我們最近的廣州車展，雖然目前尚未有官方回應，尷尬的處境也是可想而知。
如果廣州車展如期舉辦，在招商和參展品牌方面勢必會面對諸多問題；如果時間順延，就會與聖誕節、元旦之類的節日撞期，而且逼近年關，在執行層面也會面臨很大的困難。如此看來，留給廣州車展的時間真的不多了。
分享到:
