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什么是ToF
ToF是time of flight (飞行时间)的缩写:通过测量光从发射、到达物体表面再反射回来的总时间，结合已知的“光速”，计算即可得到被测物的距离。与结构光依靠视差关系和空间三角计算的原理不同，ToF测距依靠的是时间维度的测量，因此在器件结构上ToF模组可以设计得非常紧凑。ToF现有的技术路线中有IToF (indirect ToF)和dToF (direct ToF)两种方案(实现原理不做过多介绍)。
这两种方案没有准确的好坏之分，各有各的优点。iToF的分辨率更高，但是整体功耗也比较高，提高深度图像的帧率会比较困难。而dToF的分辨率目前来说比较低，现在手机上所使用的激光对焦模块也是使用的dToF方案，今年全新的iPad Pro所使用的就是类似dToF原理的flash式LiDAR (目前市面上的LiDAR大多数都是基于ToF技术，LiDAR激光雷达被大众熟知是因为自动驾驶技术的出现)，所以也难怪不少朋友认为新iPad Pro使用的是ToF技术。
都在发力ToF，卢伟冰却认为这是噱头
就在苹果的新iPad Pro上市之后，业内很多人都在讨论新iPad Pro的第三颗“摄像头"，于是让笔者想起了小米副总裁卢伟冰去年在社交平台称: TOF小米技术预研早就ready认为是个噱头，没啥用，骗用户瞎花钱(谁普及下说说tof在今天用途)，况且隔壁O在去年Q3就量产了带TOF的产品，怎么又是他家“开创技术先河”?跟韩国说孔子是韩国人有啥区别？这件事的起因是因为有位数码博主高赞了当时搭载ToF的荣耀V20，所以看不下去了吧。
对于卢伟冰的言论，荣耀副总裁也是高调回复称:“你解决不了不能认为别人也没能力”。现如今除了小米和苹果以外的各大手机厂商的旗舰产品都已经标配了ToF，而且业界直传闻的今年的iPhone12也将会用上ToF，以新iPad Pro的形势来看 ，iPhone12会搭载ToF基本上是没有什么悬念的。
小米的ToF想弯道超车不是那么容易
为什么笔者会这样说？因为国内除了小米的各大手机厂商很早就拿出了自己的ToF解决方案。OPPO更是在2018年中旬就推出了搭载自家ToF技术的手机OPPO R17 Pro，紧接着，vivo也是在同年末推出了搭载ToF镜头的手机vivo NEX双屏版，华为、荣耀和三星也相继在去年推出了搭载ToF镜头的手机。虽然iPhone至今都没有ToF镜头，但是我们要知道的是苹果在这方面一直都有研究，而且以苹果的实力来说，要推出一款经受得住市场考验的、搭载ToF镜头的iPhone并不难，而且今年上市的最新iPad Pro也是有搭载LiDAR激光雷达技术的。
而在国内外各大手机厂商都把ToF玩儿得炉火纯青的时候，小米却似乎是对ToF不感兴趣，而且最新的小米旗舰小米10 pro也是没有搭载ToF镜头，对于一款旗舰手机来说，没有ToF笔者认为还是有点说不过去，毕竟都2020年了，而且还是小米这种靠配置闻名的品牌，这还是小米吗 ？
难道小米是想最后直接向供应商购买，或者是厚积薄发实现弯道超车，这我们都不得而知，但若是后者，笔者认为对小米这样的公司来说基本是不太可能的。但若是小米想学苹果，自己认为不重要的东西就不去管，这对于小米来说是不容乐观的。因为小米没有苹果的影响力，其次如若是一味地去堆积摄像头的硬件参数，没有新的吸引点是留不住用户的。
对于小米至今都没有标配ToF你有什么想说的吗？
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