文/倩
日系车在消费者中的呼声还是很高的，本田是继丰田之后的第二大受欢迎品牌，本田旗下还是出过一些知名的好车的，具体来说的话有CRV、雅阁等。部分消费者表面看起来是中意本田车型的外观，部分消费者是中意本田的发动机，不管消费者是怎么想的？更关注什么？
我们从反面思考，如果本田的外观不好看，消费者也不会入手，如果本田光有华丽的外表，而发动机配置差劲，相信消费者同样也不会入手，所以得出的结论就是外表即使算不上出色，也是中等水平，而它的发动机表现要比外形更加出色一些，有本田家族自己的特色，这也就决定本田会有一批自己的死忠粉，不为别的，就为发动机。
本田皓影有实力
我不太认同"外观是发动机的附赠品"这样的观点。因为我觉得每一份设计背后的努力都值得肯定。本田也不愿意自己只有一技之长，它想要的是全方面的进步。而本田皓影就成为了这样的存在，集合了高颜值和高品质。它的产品竞争力是有目共睹的。
2019年底上市后，2020年第一个月就有了12701台的销量，横向观察汽车市场的销量情况，这样的成绩是非常不错的。面对黑色三月也没有畏惧，创造了7070台的销量，这种稳健的态势让我想到了长城汽车。和丰田的畅销车型RAV4相比较，7070台对阵1.14万台，更能直观地感受到皓影的竞争力。本田皓影如果能一直保持这样的竞争优势，来日就是另一颗新星。
都市锋锐设计
皓影外观线条比CRV更加犀利，层次更加丰富，增添了更强烈的运动感。融入了都市的锋锐设计，以简洁的线条勾勒出城市之美，加上亮漆色的车身，性感妩媚呼之欲出。羽翼式的大灯显得特别精致，醒目的雾灯具有极强的穿透力，共同组成城市之光。
宽敞舒适空间
超大尺寸的全景天窗，让用户拥有理想的夜景观赏空间，独处更加自然。车身尺寸为4634x1855x1689mm，轴距长为2661mm，创造了更加宽敞的乘坐空间，前排卷帘式的收纳箱设计别出心裁，后排的可折叠中央扶手给后排乘客提供了舒适的胳膊支撑感，让双手有了安放之处。
在等离子空气净化系统的加持下，营造出沉浸式的空间感受。考虑到储物空间的不可或缺，皓影在超大容量的基础上设置了后排座椅放倒功能，让储物空间更有弹性。皓影的细节处理也很用心，后车门打开角度达到90度。
配置动力组合
出现在大多数车型上的定速巡航、7英寸触控屏、全景天窗等在皓影身上也有体现，入门级的手动挡车型配置水平不算高，建议还是选择高配车型，可以在抬头显示屏和液晶仪表盘之间感受信息输入输出的乐趣。
本田皓影采用了1.5T发动机，与之匹配的变速箱有手动、CVT和E-CVT之分。在混合动力方面也有涉及，搭配的是E-CVT变速箱，电机的总功率为135千瓦，总扭矩为315牛米，紧跟新能源的时代潮流；底盘悬架是双独立结构，中高端车型还配有四驱系统，保证皓影的充足动力，随心所欲地在城市道路之中穿梭。
特殊销售手段
至于皓影为什么没有自动挡？大概有两个原因，第一个原因是国内汽车市场还有手动挡的潜在消费群体，皓影在这一点上考虑得比较细；第二个原因是以入门级的低配车型吸引消费者进店消费，算是一种引流手段。
写在最后
本田皓影从都市获取灵感，在外观设计上犀利有型，内饰空间上注重独处，动力组合上遵循科学原则。相比老款本田有了很大的改进，真是青出于蓝而胜于蓝，一代更比一代强。
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