這兩年國產SUV發展得比較出色，甚至很多國產SUV都已經走出國門，只是相比起國產SUV，國產轎車的市場表現就有些慘淡了，迄今為止能夠在轎車領域闖出名頭的國產車真不多，好在不多並不代表沒有，有不少國產轎車其實就有不錯的表現，也有不少值得我們去關注的新車，筆者就從目前的國產轎車中，挑選出了三款值得關注的國產轎車，吉利長安各有一款，還有一款上市就能成為爆款。
第一款：吉利帝豪
在國產轎車領域中，吉利帝豪是當之無愧的國產常青樹，根據乘聯會統計，今年3月份帝豪的銷量達到了10697臺，是國產轎車中唯二銷量破萬的車型之一，這款車的售價並不高昂，6.98萬-9.88萬的指導價，讓帝豪比起合資A級車更具競爭力，同時帝豪的車身設計比較耐看，經典的水滴漣漪式進氣格柵是帝豪最具辨識度的地方，車側的設計也比較中規中矩，沒有轎跑車的大溜背，但對於空間的利用率更好，可以提升後排乘客的舒適度，而且有意向選擇帝豪的消費者，對於外觀設計通常不會太過看中，反而比較務實，價格夠低、品質不錯的帝豪自然能夠滿足消費者的需求，不愁銷量。
第二款：長安逸動
和吉利帝豪一樣，長安逸動同樣是今年3月銷量破萬的車型之一，它在3月份賣出10032臺，而在售價上，逸動略比帝豪高些，指導價7.19萬-10.39萬，不過逸動的賣點和帝豪有所不同，除了入門車型上的1.6L發動機之外，逸動還提供有1.4T的藍鯨動力，峰值扭矩達到260牛·米，實測零百加速成績為9.26秒，對於一臺才10萬的國產家轎來說，這樣的性能的確不差，剛好讓部分對性能有所追求的年輕人滿意，同時，逸動的車身設計要比帝豪更有特點，長安最新的蝶翼式前臉，讓逸動的前臉造型多了幾分犀利感，而且在側面還增加了溜背元素，讓整個車身的動感比帝豪更強。
第三款：新寶駿RC-5
新寶駿RC-5和上述兩款車型不同，它還沒有正式上市，但是它同樣值得我們去關注，先不提新寶駿本身在智能網聯領域的獨到成就，但新寶駿此前打造的跨界B級轎跑車RC-6就已經給我們留下深刻印象，並且目前RC-6在國內自主品牌TOP榜單中仍然有一席之地，而更年輕的RC-5到來，毫無疑問將成為新寶駿在轎車領域的又一員悍將。
同時RC-5的設計足夠有特點，"星際幾何"設計在RC-5上得到進一步的演繹，引擎蓋中部具有略微隆起的筋線，提升了RC-5的肌肉感，往下則是科技感十足的前格柵，不僅選用了倒梯形的格柵樣式，而且還在中網內部增加了橫向斷帶式的鍍鉻點綴，設計師還巧妙地將鑽石車標外側的飾條進行燻黑，凸顯出鑽石車標的主導地位。而在側面，能夠發現RC-5明顯的大溜背，車窗周圍的飾板選擇了黑色材質，提升了整車的質感，往下則是平直且貫穿的腰線，側裙和腰線刻畫的深淺程度不同，讓整個車身的層次感更明顯，尾部還將選擇貫穿式尾燈，至於新寶駿家族專屬的智能網聯功能，相信同樣不會在RC-5上缺席，當然具體的配置還有待進一步公佈。
總的來說，吉利帝豪和長安逸動是目前能夠買到且產品力不錯的車型，各有特點且值得選擇，而新寶駿RC-5則是一款即將上市的智能轎車，不僅品牌本身的口碑不錯，RC-5本身的設計也是亮點所在，加上更先進的智能網聯，讓RC-5擁有上市就成為爆款的實力，它同樣值得我們關注與期待。
