最近出門上下電梯總看到一條寶沃的廣告,“寶沃 好 ⦁ 貴”。 此前,筆者也曾因工作緣故,與寶沃的兩款車——BX5和BX7有過一段時光的深入接觸,說實話,雖然談不上驚豔,但是寶沃汽車各方面的綜合實力都不錯,誇自己產品好可以理解,說自己貴就有點謙虛了吧。
仔細瞭解才發現,原來寶沃這廣告裡的貴,說的是寶沃造車用料好,全身79%採用航母級高強度的鋼材,這個“貴”;“德國工業4.0智造”的高標準,這個“貴”!這波營銷真的是吸引了不少眼球,連我這有的廣告絕緣體都忍不住多看了幾眼,手動點贊。這也讓我想起了當時使用寶沃車時候車身上貼的兩個“標籤”:一個是側面的“百年寶沃,源自德國”;另一個則是尾部的“德國工業4.0”。簡簡單單兩句話,卻不是誰都能標榜的哦。
“百年寶沃,源自德國”,說的是寶沃品牌早在1919年就在德國成立了,是汽車廠商中為數不多的“百年老店”。不過我們今天的重點不在這裡,而是“德國工業4.0”。看起來很玄妙、很高大上吧,實際也確實如此。
筆者曾有幸參觀了寶沃汽車位於北京密雲的工廠,對它的“德國工業4.0”有著實地的瞭解,因此印象是比較深刻的。在大家的理解中,德國製造就是品質的代名詞,那麼寶沃的“德國工業4.0”,到底“貴”在哪裡呢?
簡單來說,德國工業4.0是一種戰略,而且是具有革命意義的科技戰略,它並不是依靠提升某幾個工業製造技術這麼簡單,而是從製造方式最基礎層面上進行變革,從而實現整個工業發展的質的飛躍。需要注意的是,它聚焦的重點在質量上。德國政府提出了工業 4.0 計劃,旨在利用聯信息系統將生產中的供應,製造,銷售信息數據化、智慧化,最後達到快速,有效,個人化的產品供應。
並且德國人有個很有意思的觀點,就是他們不相信人,認為人都會犯錯,尤其在生產製造中,人為把控的每一個環節沒法得到百分之百的保障,最終的產品品質必然會受到影響。所以德國人才如此擅長於精密的生產製造,無論多小的產品,都能找到頂尖的機械製造商。
遵循品牌B-G-W全球戰略和“工業4.0”理念,寶沃汽車強化其智能製造建設,並聯合全球頂級供應商,打造出擁有全球首條八車型智能生產系統的智能工廠。其在達到高效生產及滿足個性化需求的同時,更在智能化領域深入推進中德技術產業合作,成為中德智造的示範工廠。
“柔”、“精”、”嚴”,是寶沃智能工廠的三大生產核心理念。其中,全球首條8種不同車型柔性生產線將生產效率最大化,3分鐘之內即可完成整線自動切換模式,而擁有222套柔性NC機器人定位系統還可滿足同一條生產線不同車身的定位;加之17套集中顏色供應系統,更能快速滿足客戶定製需求。
同時,在對生產精益求精的追求下,寶沃智能工廠憑藉超過5000個車身焊點數領先行業標準,而誤差不超過0.3毫米的零件精度、22000多個整車測量點和超過290種內飾配件的精細匹配,能夠保證車輛從內至外的精緻美觀。
此外,滴水不漏的嚴苛普檢更擁有國際領先的3種全項目檢測線,1,075個整車檢測項目更對車輛質量問題嚴防死守,而在14種100%全路譜道路測試和360度無死角淋雨檢測下,車輛將經歷魔鬼般的嚴苛測試才能順利出廠。正是在這樣高標準的智造理念下,每一輛寶沃汽車才能以全方位的德國高品質標準,交付至每一位車主手中。
通過寶沃工廠,我們應該能夠感受到寶沃汽車“德國工業4.0”這個標準有多“貴”了吧,這個“貴”,不是營銷的噱頭,而是實實在在的產品品質。寶沃汽車一直在用一絲不苟的造車精神,腳踏實地的為廣大消費者帶來高品質的產品。寶沃汽車正憑藉工業4.0智能工廠,向著“智造”時代全速邁進,持續努力架起中德技術合作的橋樑與平臺,為中國製造向“智造”轉變,不斷貢獻自己的力量。
