地球上海洋总面积约为3.6亿平方公里，约占地球表面积的71%，海洋将世界七大洲连接在一起。
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物占国际贸易总运量的2/3以上。
作为世界主要的海运大国之一，中国目前正在斯里兰卡、缅甸、巴基斯坦等海洋沿岸国家参与建造和运营一系列港口来为自己的国际贸易打造战略支点。
其中有八个港口较为重要。
（印度洋珍珠链。）
一，巴基斯坦瓜达尔港
瓜达尔港是巴基斯坦的重要港口，位于巴基斯坦西南边陲，靠近伊朗边境，距离“全球石油生命线”霍尔木兹海峡400公里。
（瓜达尔港远眺）
利用中亚与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条往新疆等西部地区输送能源的通道。中国60%的能源补给来自中东，80%的石油进口经过马六甲海峡。
中巴铁路开通后，将为新疆地区打开通往印度洋的贸易通道。
作为中国迄今最大的援外工程之一，瓜港已经开始造福两国人民。
（巴基斯坦女孩。）
二，埃及苏伊士港。
苏伊士运河沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
（2017年3月10日美国海军布什号航空母舰通过苏伊士运河。）
自1994年埃方第一次提出借鉴中国建设经济特区的经验，在苏伊士湾西北地区建立自由区开始，中埃双方就在苏伊士湾西北经济特区项目上进行合作。
（苏伊士湾西北经济特区）
1998年6月，埃及政府通过了特区规划方案，确定特区面积为233平方公里（最初规划面积为164公里）。
（埃及女孩。）
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