我是阿杜，不是唱歌的那個阿杜，已是參加工作好幾年的半個江湖了。
2013年我畢業，6月27日離的校，擺在面前的第一大難題就是找工作。由於是學的是工業設計專業，屬於小眾，就業機會不多，無數師兄師姐去了北上廣深，而我去哪個城市呢？北京降水稀少，氣候乾燥，春秋風沙大，作為一個資深鼻炎患者，自然不敢考慮，廣州、深圳地處中國最東南，距離老家甚遠，也不做考慮，經過排除法，最終我選擇了有一面之緣的上海。
完全沒有想到，我在上海的第一份工作居然是關於瓷器。我入職了上海寶山一家初創不久的小骨瓷公司，成為了公司一名器型的設計師，公司還有一位設計師，是我的搭檔，她負責做貼花，陶瓷學院研究生畢業。在陶院前輩金姐的悉心指導下，經過短暫的適應之後就開始了正式工作，可是好景不長，公司正好趕上“八項規定”實施，國家限制公務人員高消費、嚴查鋪張浪費，而我們公司的主要客戶群就是高檔酒店、會所和商務禮品等，公司業務也一落千丈。公司開始了轉型，模式是線上銷售電子商務網站－藝品天下，線下體驗店陶工坊開始營業，於是就在這時我認識了一個全新的領域—陶藝。
由於公司當時設計的需要，再加上陶工坊初創時期只有兩人，我經常協助陶工坊魏主管的工作，陶藝的工序也有了初步瞭解：揉泥-拉坯-修坯-晾乾-上釉-燒製，久而久之自己也可以做一些簡單的器型。有時候客人多，我也客串一下陶藝老師，教教新學員。
在陶吧時期的一些作品

這樣的生活持續了大概三個月的時間，我突然意識到一個問題，似乎還沒有真正的進入陶藝圈或者說是陶瓷圈，雖然從設計的廣義概念來說，陶瓷設計也屬工業設計的範疇，但是陶瓷在中國的意義非凡，他更是一個相對獨立、專業性很強的學科。相比於同事們的專業背景，我更像是一個門外漢，更重要的一點，對於陶瓷我沒有足夠的熱情，可以支撐我一天八小時的工作，這對於一個剛畢業的大學生來說是痛苦的。
於是，此時我又重新撿起了大學時開始的汽車手繪，鼓起勇氣在汽車招聘網站投遞簡歷。時間又過了半個月的時間，突然在一天的下班路上接到一個陌生電話，是一家汽車相關公司的人事，要招聘油泥模型師。掛了電話，內心久久不能平靜，雖然並不是我最嚮往的汽車設計師，但是也是汽車設計相關的行業，也是值得去看的。一個月之後，我入職了這家公司，由此我算正式入了汽車模型師的行了。
清晰的記得第一天去報到的場景，剛走進模型室，一排一排的燈管甚是扎眼，幾百個燈管連成一片還是第一次見到，在這刺眼的燈光下一位師傅正在忙活。上前打了招呼，簡單做了自我介紹，原來這位師傅就是模型部的安主管。
全新的行業，全新的人，雖然剛開始的工作主要是釘木板、粘泡沫、敷油泥一些基本的工作，甚至還會到焊接盧師傅那裡幫忙，卻也樂此不疲。當時的幾個同事：黃工、王工、羅工和徐工都給於了很多幫助。
那時候是項目爆發期，有一輛車是要到同濟大學做風洞實驗，對於模型表面質量要求不高，自己也有機會動手刮一刮。最初的三四個月的時間裡每天都有新的發現、新的收穫，一種歲月靜好的感覺，直到公司接到一個新項目。
那天早上，像往常一樣來到模型間準備一天的工作，突然進來兩個老外，其中一個說：“Who can speak English?”我下意識的舉起了手，答：“A little”。那老外很興奮，和我們幾個同事握了手，可能是因為碰到了能交流的人，我心裡卻慌得一批。後來大家也慢慢開始熟悉，才知道他們是某外資汽車設計公司的設計師，在這裡做一輛上汽的整車項目。有時候我也帶著它們品嚐地道中國美食：蘭州料理、河南燴麵。
隨著項目的推進，外資汽車設計公司的模型唐主管也時常來現場查看模型狀態，需要的模型師越來越多，任工、楊工等都曾來過。和這麼多經驗豐富的模型是交流下來，我意識到一個問題：“我們自己公司並沒有設計師”。
帶著這個問題，有天我找到安主管，表明了自己的疑惑。 安主管：“你是大學畢業，又會英語，應該去設計公司鍛鍊鍛鍊。” 我：“那應該去哪家公司比較好哪？” 安主管：“龍創，那是一個設計公司，但是會比較辛苦。” 我：“那也行”
安師傅的話就像一盞明燈一樣，我開始在網上搜羅關於龍創的信息，可招聘網站上並沒有相關信息。後來在QQ上的“汽車油泥模型師”群上重新看到了希望，我發現有些模型師會備註自己的工作單位，就開始和有備註“lc”的人聊天，幾天過去了，有的回覆說已經離職了，更多的是沒有回覆，就這樣這條路也沒走通。眼看希望一點點在眼前破滅，我一次一次的翻看“汽車油泥模型師”群的人，發現每點開一個人，都會顯示你和他有幾個共同好友，而有個人我和他有四個共同好友（當時我的模型師朋友一共不到十個）。
他叫張工。我試著和他聊天，一般兩天後才回復我。當時答應我去面試，可又說領導不在公司，要再等一段時間才行。時間又慢慢的過去一週，還是沒有消息。急不可耐我說“能不能先去公司看一下哪”沒想到他答應了，還安排了面試。
於是就這樣結緣了lc。
當時的lc還在莘莊的銀都西路，剛入職的新人有三個月的實習期，公司提供住宿，宿舍是近靠公司的飛龍公寓。這裡既是龍創新人宿舍，也是“東航培訓學員之家”，每天回宿舍不僅有不修邊幅的糙漢，也經常能見到東航的學員。

同樣的工作，不同的是人變了，環境變了，工作方式也變了。相比於以前公司，lc當年做模型比較耗體力：粘泡沫、打點、上大泥、粗刮。整個流程中最消耗的工作全部依靠人力，很多做工程的同事看過後無不感嘆這活真不是一般人能幹的。總結下來：前期粗活累人、後期精細活熬人。不過那個時期的我，對於新知識、新事物充滿著渴望，每天工作之餘還在琢磨一件事：做工具。作為江南造船廠的老員工姜師傅給與了很多指導性意見，這其中姜師傅業內首創的“手槍鑽砂紙打磨手柄”法堪稱一絕，首先用角磨機把木柄做出粗型，然後把木柄固定在把手槍鑽的前端，最後把手槍鑽固定在臺鉗上，一手啟動手槍鑽，一手把粗砂紙包裹於手柄上，手槍鑽帶動手柄高速旋轉，很快就能做好一個，人稱“人肉小車床”，現在看來這辦法帶有一定的風險，由於當時賣手柄的少且貴，也不失為一種好辦法。

不知不覺中時間來到2014年11月份，在lc工作上平穩順利，在張工的悉心教授下，也能真正的參加一些項目，還有兩個無話不談的好基友：辛工和孟工，在個人感情問題上也有所突破。那些日子裡看到一顆枯草，都覺得它有天一定能長出新芽，整個人從內到外煥發著力量、如若新生。
常熟lc基地的建立之初，接到一個重卡整車項目，急缺模型師，我自告奮勇。張工安排辛老師和我一起去常熟支援，這也是我一次出差做項目，不同於在上海做項目，在這裡沒有人指導你怎麼做，也沒有人給你做善後工作，更重要的是在這裡認識到一位“西班牙鬥士”，人稱“大咖”，他還有一個小弟，叫小咖。
如果說在上海工作是在平面的湖面上的一艘大船，一直穩穩當當，那與大咖合作就是在驚濤駭浪裡的一隻小船，從裡到外都在心驚肉跳，第一次意識到設計師、工程師、模型師關係的複雜性。有一次大咖回國辦理簽證，臨行前把工作交代給他的小弟“小咖”，小咖的性格像是一頭溫順的小牛，辦事慢條斯理，一步一個腳印，上午交代一下工作，下午下班前過來指導下工作，就這樣愉快地合作了半個月的時間。
一天上午，我在公司大廳，遠遠的聽見模型室有刺耳的聲響，快步走到門前，被一同事攔住：“大咖在發火哪，小心點”。我輕聲走進模型間，就看到大咖正對著項目經理咆哮，他怒吼著英文，裡面夾雜著“Fuck”的字眼，項目經理也毫不示弱，用地道的普通話以還擊。整個現場好不熱鬧，為防止傷及無辜，我踱步到內飾模型邊，定睛一看，整個人都石化了，儀表臺活生生的少了一個角，上面還清晰的留著腳印。此時的我心中一萬個草泥馬跑過，是可忍，孰不可忍，無奈之下只能到模型間外冷靜下。接下來的日子裡，工作節奏變得異常緊張，每天晚上一點左右下班，第二天一早大咖過來檢查工作成果。這個項目裡讓我清晰的認識到工作僅靠苦幹是遠遠不夠，還要處理好人際關係，一味服從指揮也是不夠的，還需要清晰的頭腦辨別孰輕孰重。
半個月後大咖回國，2015年農曆春節也到了。
春節過後，平穩的生活又維持大半年，期間又做了幾個整車項目。每天下班回家一個人躺在安靜的房間裡，狹小的空間已經容不下躁動的靈魂。有時也會找之前的老友敘敘舊，有天與一個同事萬老師聊得正在興頭，他突然提議說：“阿杜，我們去創業吧，趁現在還年輕，憑藉我們兩個，怎麼著也不會餓著。”那時我像是風兒找到方向，河流匯入大海，一切順利成章，我們雙雙離職，開始了創業生涯。

美夢開始的時候總是甜蜜的，當回到現實每天要面對大大小小的開銷的時候，一切都變得糟糕，這樣的日子持續了半年時間，最後因為發展理念不和，我們只能暫時擱置公司。他應聘到百度上班，而我重新磨了磨已經生鏽的刮片。
有天彪哥問我最近忙不？公司缺人手，就這樣我又從龍創開始了自由人生涯。
時隔半年重回故地，只是自己的身份變了，當時正趕上電動車的“大躍進”運動，項目多，週期短，每個模型師承擔的任務都達到自己的極限。張工安排我做車尾，先做一半，然後對稱，兩天完成，接到這麼重的任務，腦子一熱，也就忘記了做事的章法，只想著儘快完成，最後的模型效果自然也不盡如人意。一向溫文爾雅的張工極其罕見的給我說了句：這個光順再重新做一遍。語氣雖然不重，但是我能感覺到其中的能量，因為在此之前張工從來沒有這樣說過話，即使我們做的不到位，他也會默默幫我們做收尾工作。事實面前，我重新貼膠帶、然後做理論交線、最後倒圓角，按部就班又重新做了一遍，效果也提升兩個檔次。
做模型雖然與設計密切相關，但是模型師這個職業更偏向於技術，踏實的基本功是實現最終效果的必備條件。磨練技術沒有什麼捷徑可走，只能多看、多做、多想，膠帶要一條一條的貼，圓角要一個一個的做，切忌圖省事、走捷徑。
接下來的一年多的時間裡，去過很多地方，我也給自己定了一個基本原則，如果條件允許，儘量去之前沒有去過的公司幹活。目的很簡單就是看看不同公司間的差異，學習眾人之所長。沒有做過自由人的都會羨慕說你們工作自由，賺錢還多，多好，做過這行的才知道什麼是朝不保夕、看天吃飯，什麼是要債難。
時間來到了2018年，這年我準備結婚。
一次偶然的機會唐老師找到我說：“阿杜，在外跑這幾年感覺怎麼樣？”
我：“挺辛苦的，整天都奔西走，還很不穩定。”
唐老師：“那考慮下回lc吧”
我竟一時語塞不知怎麼回答，畢竟自己當年就是從這裡走出去的，現在又要回爐重造嗎？在做自由人的兩年半時間裡，也接觸過一些公司，時間或早或晚，就像是有緣無分的戀人，最後都沒有走到一起。現在曾經的老東家在我需要的時候，又向我伸出橄欖枝，我把這事和老婆商量下，畢竟她在上海，以後我要去常熟、無錫工作。沒想到她竟然舉雙手支持，雖然是異地，但是相比於做自由人一個月一個城市，還是好很多。
2018年7月初我又重新回到了lc大家庭, 在這個大浪淘沙的時代，唯有“專注成就夢想"。
四海為家多年，現已到了而立之年，經歷了這麼多，人也成熟了不少，心也安定了，終於找到了適合我自己的發展之路，未來在與lc一起共同發展的過程去實現自己人生價值。
