Hello 大家好。
小篇今天就給大家帶來一篇關於使用不好的機油，會讓你愛車發生了什麼問題的。
汽車上最重要的部分之一就是發動機，而發動機除了燒汽油提供動力之外，還會用到潤滑油，也就是平常我們所說的機油。機油有冷卻、潤滑、清潔、密封這幾個作用，所以機油相當於汽車的血液，非常重要。
如果你的愛車發動機使用了不好的機油，會導致什麼問題？由燃燒室漏出的氣體中的未燃燃料,有機酸,煙,水分,硫的氧化物,氮的氧化物都進入曲箱,混入潤滑油中,發動機在高溫使用時,油本身也會產生各種氧化產物,這些產物與零件磨損產生的金屬粉末等混在一起,在油中便生成油泥沉積物。
如果你長時間不去處理這種沉積物,量少時在油中懸浮,量大時會從油中析出,對發動機會有下列影響:濾清器和油孔被堵塞,油的流動性差,給油困難,活塞環槽結焦,活塞環黏著,油耗增大,功率降低。
你花錢去大修發動機的錢都足夠您愛車保養三五年了，並且大修過後，對後期二手車置換的話，價格都有好大影響，在保養愛車身上有些錢不能省，一旦省下來，就要花更多的冤枉錢，因此,我們需要更好的機油,時刻保持發動機乾淨的運行環境,並不是所有的機油都能做到不傷車。
奧迪1.4T案例清洗前
奧迪車主長期使用品質不好的機油，不清理同保養，導致生成了沉積物堵塞油道，最後唯有拆除發動機下來大修，很多時候車主們都不知道如何選擇機油，從而導致出現發動機內部出現問題。
我們可以看到油道已經被堵塞 生成了沉積物
油積沉澱物浮現在內部周圍，導致內部變得油黃
拆除下來的發動機內部 已經發黃、甚至發黑，生成了許多油泥沉積物
拆除下來的發動機內部 已經發黃、生成了許多油泥沉積物
拆除下來的發動機內部 已經發黃、生成了許多油泥沉積物
奧迪1.4T清洗後
清洗後，發動機內部恢復該有的原來樣貌
清洗後，發動機內部恢復該有的原來樣貌
清洗後，發動機內部恢復該有的原來樣貌
其實各位車主們在選擇機油的時候，可以選擇一些清潔性能較好的機油，為什麼呢？
因為機油的清潔功能是至關重要的一方面,發動機的運轉是通過氣缸活塞的上下運動,在活塞達到氣缸上止點的時候,氣缸內氣門封閉,氣缸壓力大,這時候通過燃燒室的火花塞產生火花點燃氣缸內的混合氣,在混合氣燃燒的瞬間產生的巨大壓力,推動活塞的運行從而形成發動機運轉的動力,在燃燒室燃燒的瞬間呢同時會有部分燃燒不徹底的物質殘留在汽缸中。
還有一部分會竄到活塞上頂部的三道環槽之間,活塞環與活塞之間的縫隙都非常小,時間久了就會在活塞環槽內形成油泥,時間久了由於高溫這些殘留物就會形成積碳,而影響活塞環的正常運動,造成活塞環卡死。
活塞環一旦卡死就會加劇氣缸壁的磨損,造成氣缸間隙過大,氣缸密封不好,致使發動機潤滑油竄到氣缸室參與燃燒,由於潤滑油的參與燃燒使燃燒室的 燃燒更不完全。
從而導致更多的燃燒殘留物形成,加劇了積碳的快速形成,加劇了燒機油的故障,發動機燒機油除正常磨損自然形成的燒機油,就是機油清潔性能不好造成燒機油的加劇。
所以希望車主們選擇機油的時候，不要因為貪圖便宜選擇品質不好的機油，而是根據愛車自身選擇更好性能的機油。
