中國載人航天事業發展史
1. 載人航天的開始
在上世紀60年代當時的中科院和七機部第八研究院同一時期提出了關於中國載人航天的相關設想即曙光一號計劃，所屬項目名稱為714工程 ，計劃在1973年送兩名宇航員進行航天發射，但是由於當時國內經濟能力的不足的因素導致計劃最終流產，這是中國載人航天的最初嘗試。由此向相對應的應用衛星領域發展。，中國載人航天工程就此暫停。
2.載人航天再起征程
在1986年3月實施的“高科技研究發展計劃”即“863計劃”中
在這份計劃中航天科技領域重點是航天技術研究發展性能先進的大型運載火箭，為載人航天的實現提供了政策的支持和技術的支持。其中的著重點是大型運載火箭的研發、載人航天系統的研發應用，從此確立了中國載人航天事業的起步。
3. 載人航天工程啟動
1992年9月21日，是中國載人航天的歷史性時刻。政治局常委會議作出了實施載人航天工程的重大戰略決策，正式批覆載人航天工程可行性論證報告，確立了載人航天的最終發展規劃。中國載人航天工程正式立項，代號為“921工程”。
當時中央認為要跟上時代的發展，不落後時代科學技術的進程，要在世界上有話語權能站得住腳。動用足夠的人力物力財力也要發展中國人自己的航天事業。
4. 航天員選拔
確定了載人航天事業的發展方向和發展規劃，就要為相關人員的配備進行選拔。1995年10月，我國決定從全軍飛行員隊伍中選拔首批預備航天員。1997年底，14名預備航天員組成的世界第三支航天員大隊成立。
航天員的選拔航天員大隊的成立標誌著中國載人航天事業更進一步。
5.神舟系列飛船的光輝戰績
1.神州一號：第一次無人試飛試驗
發射時間：1999年11月20日6時30分7秒
返回時間：1999年11月21日3時41分
飛行時間：21小時11分/14圈
發射火箭：新型長征二號F火箭
發射地點：酒泉衛星發射中心
任務目的：核運載火箭性能和可靠性，驗證飛船關鍵技術和系統設計的正確性，以及包括髮射、測控通信、著陸回收等地面設施在內的整個工程大系統工作的協調性。
2.神舟二號
2001年1月10日凌晨，2001年1月10日凌晨，神舟二號是第一艘正樣無人飛船，它的發射完全是按照載人飛船的環境和條件進行的，凡是與航天員生命保障有關的設備，基本上都採用了真實件。
3.神舟三號
2002年3月25日，神舟三號飛船發射升空，於4月1日返回地面。
神舟三號飛船的飛行是為了對航天員的生理的活動參數，神州三號的飛行試驗結果是飛行正常工作正常，完成預定的實驗目標，實驗區的圓滿成功。
4.神舟四號
2002年12月，神舟四號在經受了零下29℃低溫的考驗後，於30日0時30分成功發射，突破了我國低溫發射的歷史紀錄。2003年1月5日，飛船安全返回並完成所有預定試驗內容。
神舟四號除沒有載人外，技術狀態與載人飛船完全一致。飛行中，飛船相繼完成了對地觀測、材料科學、生命科學實驗和空間天文和空間環境探測等任務。
5.神州五號：第一次載人航天飛行
發射時間：2003年10月15日09時整
返回時間：2003年10月16日6時23分
飛行時間：21小時/14圈
發射火箭： 新型長征二號F捆綁式火箭
飛行員 ：楊利偉
發射地點：酒泉衛星發射中心
著陸地點：內蒙古四子王旗主著陸場
意義：這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之後，第三個獨立掌握載人航天技術的國家。
6.神州六號
發射時間：2005年10月12日9:00
返回時間：2005年10月17日 04:33
在軌時間：115小時32分鐘
發射地點：酒泉衛星發射中心
航天員 ：費俊龍、聶海勝
著陸地點：內蒙古四子王旗主著陸場
任 務：對地觀測和科學實驗任務，重點完成出艙活動、交會對接試驗和發射空間實驗。利用留軌艙進行交會對接試驗，解決我國一定規模的空間應用問題，以彌補飛船的有效載荷少、飛行時間短、單位有效載荷發射成本高的缺陷。
意義：神舟六號進行了我國載人航天工程的首次多人多天飛行試驗，完成了我國真正意義上有人參與的空間科學實驗。
7. 神州七號
發射時間：2008年9月25日21點10分
返回時間：2008年9月28日17點37分
航天員 ：翟志剛，景海鵬，劉伯明
發射基地：酒泉衛星發射中心
著陸地點：四子王旗
運載火箭：長征二號F
意 義：神舟七號載人飛船是中國的第三個載人航天器，是中國首次進行出艙作業的飛船。翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，從這一刻起,中國成為第三個獨立掌握出艙活動技術的國家。
8.天宮一號
發射時間：2011年9月29日21時16分3秒
發射地點：酒泉衛星發射中心
全 長：10.4米
最大直徑：3.35米
質 量：8.5噸
結 構：分為資源艙和實驗艙
任 務：試驗空間交會對接技術，為建造我國的空間站積累經驗。
9.神州八號
發射時間：2011年11月1日5時58分10秒
返回時間：2011年11月17日19時32分30秒
無人飛行
主要任務：空間站的交會對接任務
天宮一號/神舟八號交會對接任務，是中國首次空間交會對接試驗。
任務目標：準確進入軌道，精確交會對接、穩定組合運行，安全撤離返回。
10.神州九號
發射時間：2012年6月16日 18時37分
著陸時間：2012年6月29日 10時03分
運載火箭：長征二號F運載火箭
發射地點：酒泉衛星發射中心
著陸地點：內蒙古四子王旗主著陸場
航天員 ：景海鵬 劉旺 劉洋
飛行任務：對人工操作交會對接技術的驗證，進行在軌飛行器之間人和物的往返運輸和補給試驗。
發射意義：神舟九號飛船的發射意義在於體現了我國的科學研發和科學創新能力，是我國綜合國力的根本體現。為我國航天三步走的最後一步也就是建立空間站奠定了基礎，為未來的航天發展提供了更多寶貴的經驗。
11. 神舟十號
發射時間：2013年6月11日17時38分
返回時間：2013年6月26日8時7分許
發射地點：酒泉衛星發射中心
返回地點：內蒙古四子王旗境內阿木古郎草原
航天員 ：聶海勝、張曉光、王亞平(女)
任務階段：載人航天工程第二步第一階段，交會對接任務收官之戰，載人飛船天地往返運輸系統定型階段。
試驗任務：自動和手動交會對接、組合體飛行、繞飛等。
12.神舟十一號
發射時間：2016年10月17日7時30分
發射地點：中國酒泉衛星發射中心
運載火箭：長征二號F運載火箭
發射任務：目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。
航天員：景海鵬和陳冬
飛行時間：33天。
2016年11月18日下午，神舟十一號載人飛船順利返回著陸。
