美國私募股權投資集團貝恩資本（Bain Capital）週五表示，已與維珍澳大利亞航空控股有限公司（VAH.AX）的管理者達成協議，以一筆未公開的價格收購澳大利亞第二大航空公司，這得益於航空業的復甦。
管理人德勤表示，貝恩的出價是根據賽勒斯資本合夥人的競爭對手的報價以及維珍澳大利亞航空債券持有人提出的資本重組建議而選擇的。
德勤表示，尚無法估計債權人的收益，並且預計不會給股東帶來任何收益。它說，將在八月份的債權人會議之前提供有關收益的最新信息。
一位知情人士在不願透露姓名的重要人事透露，與供應商和飛機出租人的許多合同必須重新談判，才能最終確定債權人的回報。
該交易將需要按價值的50％的債權人和按數量的50％的債權人批准才能最終確定。
據德勤稱，貝恩正在利用私募股權以及其不良和特殊情況基金進行交易，該公司表示，該交易為該航空公司提供了“大量”注資。
貝恩公司澳大利亞常務董事邁克·墨菲在一份聲明中說，貝恩公司計劃加強維珍航空的區域服務，並確保航空公司在為休閒旅客提供良好價值的同時繼續為商務旅客提供服務。
維珍澳大利亞航空由於欠債權人近70億澳元（39億英鎊），於4月進入政府，但由於它與更大的競爭對手澳航（Qantas Airways Ltd）（QAN.AX）共同擁有澳大利亞國內航空市場雙頭壟斷，被視為一項具有吸引力的投資。
賽勒斯（Cyrus）週五早間表示，已退出競標，理由是德勤不願進行有意義的談判。
德勤在一份聲明中說，貝恩提案支持由首席執行官保羅·斯卡納（Paul Scurrah）領導的維珍澳大利亞航空目前的管理團隊及其對航空公司的改善計劃。
墨菲週五在接受《澳大利亞金融評論》採訪時說，維珍澳大利亞航空擁有約9000名員工，貝恩計劃保留5,000至6,000架波音公司的飛機，並運營60至70架波音公司（BA.N）737飛機，並補充說該航空公司可能會在二月份實現收支平衡。貝恩沒有立即回應置評請求。
澳洲航空公司週四表示，由於與冠狀病毒爆發相關的國際旅行前景黯淡，它將裁員2.9萬人，其中超過20％的人將被裁減。
維珍澳大利亞航空的國際業務比澳航更小，並且更傾向於國內市場
