相信不少人都听过汽车线束这个名称，但对汽车线束知识和其制造工艺还很陌生，可谓是知其名却不知其然。今天就带大家畅游汽车线束世界，探索你所不知道的线束知识。
汽车线束是汽车电路的网络主体，通过合理的设计布置，连接电源以及各种控制器、执行器、显示器等电气设备，传递信号，使之实现功能。
线束通常由以下几个部件组成：导线、连接器、固定附件和包覆材料。
连接器有很多部件组成，包含护套、端子、密封圈、锁止片、对接锁止机构等
导线按照不同标准主要分为国标、日标、德标、美标等4大系列
参照标准如下：
- 国标线缆参照标准：GB/T 8139
- 日标线缆参照标准：JASO D608、D609、D611。
- 德标线缆参照标准：ISO 6722。
- 美标线缆参照标准：SAE J1128、 SAE J1678、 US-CAR-21。
- 固定附件有定位夹、扎带等 定位夹 扎带包覆材料有波纹管、纤维网管、胶带等聚酯胶带羊毛胶带线束制造工艺过程一般包括：裁剪下线、剥线、压接端子、预装、上线、装配护套、缠带、安装管子、缠管、装配定位夹、下线、电测、全检、包装入库。
- 裁剪下线/剥线/压接端子：将导线按照图纸要求裁剪成合适长度，选择要求的连接器端子与导线进行压接。
- 端子压接机
- 预装：在上线前，将堵头、堵棍、定位夹等装入到连接器的过程。
- 上线：将支路穿过闭口管、护套等，再插入连接器的过程。
- 装配护套：将支路穿过护套，并将其固定在线束上。
- 缠带：用胶带是多股线束合拢。
- 安装管子：在线束上安装各种管子，有PVC管、PU管、波纹管。
- 缠管：用胶带将PVC管、PU管、波纹管等固定于线束上，并对管子表面进行缠绕的行为。
- 装配定位夹：将扎带固定在线束上
- 下线：线束在装配板上装配完毕后，将连接器、定位夹从装配夹具中取出来的过程。
- 电测：对下线的线束进行测试的行为，主要测试电路的导通性和定位夹的存在性。
- 全检：对电测后的线束进行全尺寸检查和外观检查的行为。
- 包装：指全检合格后的线束，依据产品包装卡，对线束进行包装。
- 入库：将包装好的线束放入包装箱，并粘贴产品入库标签。好了，线束的知识就介绍到这里，咱们下期再见。
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