這對於北湖生活的人的確是一個好事情，畢竟目前北湖出去幾乎完全依靠北遠達大街。而且北遠達大街延伸後，會帶動北湖的經濟朝著縱深發展。
但是如果修高架橋，也會讓人產生幾個焦慮，自己總結一下，不知道住在北湖的人會不會有這樣的感覺。
第一，北湖堵的真正癥結在哪裡。北湖內部其實目前並不擁堵，而最主要的是出口少，北湖要出去，目前最主要的就是走北遠達大街上快速路或者在橋下走長新街。
長新街由於大車也要走那裡，所以八里鋪橋下的擁堵是短時間難以化解的。走橋上，在東榮大路立交橋處，由於西部來的大量車流早高峰都會造成擁堵，使得出去的車輛出不去，而且出北城的橋洞的容納能力直接決定了出入的車流量。
第二，是否有替代道路。修路是大工程，會持續一段時間，而出行是每天必須。先不說每天通過北湖的大型車輛，單單每日出入北湖的私家車就會讓本不太擁堵的道路格外擁堵。
第三，上下橋口問題。長春快速路很多上下礄口的擁堵是有目共睹的，下礄口離路口太近，需要一定距離，而北湖主要道路中間距離並不遠，下礄口設置不當會不會造成新的擁堵問題。目前 北面主要居住的人群分部在貴州路，寬達路，明斯克路，北湖大路，光機路，大學城路等附近。
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