「车展实拍」诚意不足?马自达3 Axela昂克赛拉静态体验

9月26日,长安马自达公布了自己旗下昂克赛拉的售价,价格区间为11.59-16.89万,分为1.5L和2.0L两种动力总成两款发动机均搭载6AT变速箱,只有1.5L最低配搭载了手动变速箱,先只有三厢车型可选,其中后桥又上一代的【多连杆式的独立悬架】改成了现款【扭力梁式非独立悬架】,从硬件配置上来看,新款的昂克赛拉给人们的第一印象就是:减配了。

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前面这组照片是在成都车展拍的,由于参观的人实在太多,所以拍摄效果并不理想,但是本地车展也展示了最新款的昂克赛拉,值得开心的是,这辆车好像在本地水土不服,根本没人看,所以我跑过去好好拍了一下

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成都车展媒体日,前后左右里里外外都是拍视频的

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新款昂克赛拉从外观上依然很运动,没有过多的线条修饰,巨大的前中网被一个镀铬装饰条“拖”了起来,两侧的灯组很窄,给人感觉是镶嵌在前车头内部了

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马自达引以为傲的魂动设计和创驰蓝天技术在马自达的每一款新车上都非常成功的,尤其是我们看到的这个魂动红

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内饰方面8.8英寸的悬浮屏比较吸引人,相比之前的内饰设计,新款车型可谓运动十足,马自达在内饰设计上终于“不在落后”了,不过这款中控屏并不带触控功能

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新款的昂克赛拉全系标配一键启动,后排出风口、全车车窗一键升降、大灯延迟关闭、LED远近光大灯、8扬声器、CarPlay和CarLife、7英寸液晶仪表、主动闭合式进气格栅等功能

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一直坚持自然吸气车型的马自达这次也没有例外,比较遗憾的是马自达的汽油机压燃技术没有出现在新款的昂克赛拉上,比较运动的外观设计和马自达引以为傲的创驰蓝天技术还能再市场上征战几年?

最后讲个笑话:

马自达3陈旧的动力还换了板悬、福克斯换三缸、1系三缸+前驱,平民钢炮的没落。

思域:一个能打的都没有!


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