高溫天氣一到，天氣炎熱，不僅是你不想上班，就連發動機也蠢蠢欲動，“今天又是想罷工的一天呢”，發動機一臉疲憊道。那麼當你在路上行駛遇到發動機高溫的情況應當如何處理呢？
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停車不熄火
首先就是要將車停下來，但不熄火。如果發動機高溫熄火，水泵停止運轉，內部溫度進一步上升，則可能會導致活塞融化、機油變稀等更多問題。停車後就要下車給發動機降溫並排查問題了。
注意⚠：千萬不要向內傾倒涼水，否則降溫過快會導致發動機缸體炸裂
2
溼布開箱
此時處理發動機的正確方式是戴上手套，用摺疊多次的溼布蓋在水箱蓋上（謹防燙傷），輕輕擰開一個小縫排出水蒸氣，為發動機降溫。
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排查原因
降溫完成後，此時就要考慮發動機高溫的原因了：
發動機高溫的原因
1、如果是水泵皮帶斷裂致使水泵停轉引發的高溫→給車熄火→更換皮帶；
2、如果是發動機水管斷裂或冷卻液缺失導致的高溫→熄火&發動機完全冷卻→更換水管或添加冷卻液；
3、如果電子風扇不轉導致的高溫→將溫控器插頭拔下來→用一段導線將溫控器短路→直接驅動電子扇；
4、最常見的情況是因為負荷過高引起的發動機高溫，比如長時間重載爬坡等情況→不熄火→降溫之後→繼續行駛。
前3種情況雖然處理步驟簡單，但是在我們出行時通常不會攜帶大量維修工具，同時為了避免由於不專業導致的意外，建議最好尋求汽修廠專業人員的幫助。
4
日常保養
可以在夏季日常保養中經常用水槍或高壓空氣清潔水箱的表面，保持水箱良好的散熱能力。
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