當然相信很多小夥伴都會知道根據自己相應的訴求來選擇一臺合適自己的車型。但是並不是所有的人都明白，就比如我們3系群內很多小姑娘就不知道該怎麼選車型。這篇圖文是小編專門為我們3系群的女車主來寫的。當然如果你想加入3系W信群的話，可以私信。
寶馬3系呢說白了就三種動力規格：156匹馬力的320車系、184匹馬力的325車系、258匹馬力的330車系。然後裡面又有長軸版本以及標軸版本。具體細節，小編已經做了表格，方便你們查閱。
接下來，先來聊聊沒動力沒啥需求的女孩子，相信買這類用戶肯定也會去看看雷克薩斯ES車型。如果你開雷克薩斯ES200覺得還行的話，那麼156匹的3系你也不用擔心；
如果你覺得ES200的動力，踩著明顯感覺動力不足的話，那麼還是勸你上正常動力的184匹的3系；
當然258匹馬力的3系，那肯定是動力過剩的，對於女孩子來說，只有對動力有足夠需求又喜歡玩車的人，或許330的確是一個很好的選擇。
動力層面，小編用了雷克薩斯ES200來做對比，應該十分形象了！畢竟3系的試駕車只有325的長軸耀夜版本。
動力層面可以確定下來了，接下來就是看車型的大小了。這個就更簡單了，尾標帶有L的，就說明是加長的，而且這個加長的部分完全體現在後排。換句話說，後排需要經常坐人的，或者家人體型偏肥大的，那就直接上Li的長軸距版本。反之則標軸車型。當然了，標軸車型的後排也並沒有那麼的不堪，正常後排坐人，也不會感覺擁擠。
當然了，畢竟它是長軸距版本，注重了後排乘坐舒服度，所以後排的舒適性配置肯定比標軸來得多。先說都有的，像自動分區空調、後排獨立空調、後排帶有杯架的中央扶手、電動天窗。只不過長軸距版本配的是可開啟的全景天窗，而且後排頭枕上還多了一個軟質靠墊，大大加強了後排乘坐舒適度。
動力、空間，這個都確定完之後，接下來就是選擇配置了。由於320車系都是M運動套件，所以就直接略過。接下來就是184匹馬力的車型了，由於首發版只有一款長軸距版本，這裡我們就都拿長軸距版本來做對比。在對比之前呢，先來看看最低配的首發版，都有哪些配置。
首發版配有：胎壓顯示，ESP車身穩定系統，疲勞駕駛提醒；前後駐車雷達，無鑰匙啟動；12.3英寸的全液晶儀表盤（可以顯示豐富的行車信息），10.25英寸的中控觸屏，支持倒車影像、GPS導航、道路援救呼叫、車載藍牙、手機映射、語言控制等功能； 真皮材質的多功能方向盤，支持多媒體的控制以及手動四向調節；全車仿皮材質的座椅，前排支持電動調節以及主駕駛位的記憶功能。
至於首發、M運動、耀夜三種版本之間的配置差異呢，請看下錶：
這裡可以明顯看出，首發版的配置已經完全夠用了。M運動也就比首發版多了主動剎車、定速巡航、車聯網以及M運動套件這些，比首發版還貴了2.3萬，個人感覺還是有點不值。當然了你喜歡M運動的那個外觀套件的話，那估計你會更喜歡耀夜的外觀套件。但是耀夜版本比首發版足足貴了4萬，多了主動剎車、360°全影、哈曼音響以及耀夜版外觀套件，這裡畢竟有了哈曼音響，所以喜歡聽音樂的小夥伴，可以考慮上耀夜版的。
但是別高興太早，如果真的選擇325Li的耀夜版的話，那麼落地都要去到37萬多了！這個價位下，小編相信很多人都會糾結下奧迪的A6L。畢竟入門級A6L也就三十八九萬的樣子，也沒比耀夜版貴多少。當然真的糾結這兩款車的話，我們可以後續再聊，也可以後臺私信加群，與群內很多車友探討這個話題。
184匹馬力的325車型聊完之後，接下來就是國產版3系最高規格的產品，330車型！這個就十分好選了，愛玩車的肯定選擇330i的耀夜版本，後期加裝個防傾杆。這部車還是可以滿足你激情的慾望。
最後還有四驅版本了，這個就更簡單了，除非冰雪天氣、溼滑路面，或許需要四驅版本的車型，其他一律不推薦購買。
看似好像聊完了，3系車型選擇的話題。但是還沒結束，小編想插一句，如果你真的因為預算緊張而考慮入門版的325車型，也就是325i的M套件版本，那你還不如看看隔壁凱迪拉克CT5呢，為什麼這麼說呢？可以點擊左下方“瞭解更多” ，視頻告訴你答案。如果你選購的325Li的耀夜版本，那是不是也在糾結奧迪的A6L呢？這個我們下次再慢慢聊。
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