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今天介紹的這款林肯MKC，它是林肯專為平民打造，關門只有安靜，堅持進口不國產，價格親民！
林肯MKC是林肯推向市場的“紅人”，因為其引領潮流的構型設計，與當前大家鍾情於高顏值車型的需求相符，因此得到了廣泛的關注。隨著大家生活水準不斷提升，消費者的購車要求肯定不斷提高，外觀內飾、舒適度、動力油耗等等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被消費者拋棄。成為萬眾矚目的林肯MKC，亮點不會只有這一個，其它方面的性能可以滿足車主要求嗎？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？接下來我們一起深入研究瞭解林肯的力推車型——林肯MKC。
多種潮流元素鑲嵌於林肯MKC的車身之中，滿足了購車群體對美的嚮往，尤其是從45度角來說，前衛的構型充滿了現代感。大燈構型犀利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，富有辨識度的後車燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛林肯。隨風而動的側身造型展現一種俯衝的視覺效果，光看輪轂也能看出它的沉穩與大氣。林肯MKC的內飾設計讓我看到了設計的專注與用心。中控臺及按鍵設計風格時髦、前流，令人喜出望外，軟質材料遍及所能接觸的地方，細節處置很恰當，操控面板設計時髦，內容較為豐富，看上去車內新穎感十足。整體來說，林肯MKC的內飾豪華感已經達到了林肯應有的水準。
在動力和操控方面，林肯MKC採用直列4缸渦輪增壓發動機，擁有203Ps的最大馬力。因為林肯MKC有成熟的6擋手自一體變速箱支持，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，加上林肯具有極高水準的調教技藝，變速箱與發動機得到完全銜接。油門輸出線性，反應積極，提速一點也不拖沓，滿足了駕駛者對於“駕駛樂趣”的要求。林肯MKC381牛米的最大扭矩，速度破百僅需7秒，該成績與17相比大同小異。總而言之，林肯MKC的動力表現並不比同級別車遜色。
操控是林肯MKC搶奪市場的一大利器，方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感很好。林肯MKC在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。綜上所述，操控感受是林肯MKC獲客的一大閃光點。
關於油耗，林肯MKC9.6L/百公里的油耗表現令人欣慰。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是12.5L，高速或者比較勻速的情況下，油耗低至8.0L。加上車體本身1725KG的重量進行判斷，林肯MKC著實能滿足用戶對於“省油”方面的需求。
