WTI原油期貨中行5月期貨的多頭頭寸的具體強平過程是怎樣的?

半夏雜記


期貨合約到期,其實每次合約轉倉都會有波動,只是這次波動的原因是原油產能過剩沒地方存放,大宗期貨其實都是這個樣子,過剩導致下跌,超量到沒地方儲存那就不是過剩了,就成了各大生產商的累贅,瘋狂的空頭逼迫就導致了此次暴跌。

其實主要是定於4月21日開始實物

交割的WTI 5月原油期貨合約,今夜遭遇原油期貨史上最瘋狂的拋售。

據路透報價顯示,截止至北京時間4月21日凌晨02:30,NYMEX WTI 5月原油期貨結算價收報-37.63美元/桶,歷史首次收於負值,下跌55.9美元,跌幅305.97%。

目前美國原油庫存的變化和月差的走勢成為相互促進影響的關鍵因素。庫存大量累積成為原油價格首行大幅下挫的主推動力,首行價格的大幅下行同時帶動月差水平的走低。而月差水平超過某一範圍之後,市場上就會湧現出大量囤油套利的投資者,這部分投資者利用原油庫存和較大的月差關係反覆移倉,以達到賺取月差收益的目的,這間接促進了部分原油庫存被套利資金佔用,加劇了現貨市場庫容的緊張程度。

而且出現問題的不單單是原油庫存,美國汽油和柴油庫存都出現了不同程度的增加,尤其是美國汽油庫存。由於出行頻率和開車需求的下滑,美國汽油需求直線下行,即便是在金融危機時期,也未曾看到如此猛烈的衝擊。目前美國汽油庫存已經達到歷史峰值,對比同期來看更是高出了不少,因此短期的市場其實很不樂觀。


雷達閒談投資


現在炒原油期貨的很多散戶並不是真的想買油,很多參與投資原油的目的都是簡單認為原油跌了,大跌了,覺得會有反彈,再加上某些投顧的介紹和慫恿,在期貨暴利的虛假光環下入了坑。中行原油寶之所以被穿倉,是那天晚上22點後暫停了交易,很多沒來得及的轉移合約的客戶無法平倉或者中行沒有強制平倉而被空頭利用時間差突襲造成的。


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