奔馳AMG G63加價如此瘋狂,入手G500如何改裝成G63?

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新款奔馳G系列現在銷售的最好的兩款車型是G500和G63,G63又分為普通版和先行限量版,G500和G63之間的差價接近100多萬,如果你想把一臺G500的外觀改成AMG版G63先行限量版的外觀,到底需要改哪些位置,怎麼樣更省錢呢

今天就讓老王跟大家聊一下,奔馳G500和G63外觀兩者的區別!

奔馳G500和奔馳G63前臉對比圖片

首先是整車車型的前臉位置,沒看G63之前看著G500的外觀還可以,看完G63以後,就會發現AMG先行版的奔馳G真是太帥了!

奔馳AMG燻黑幾何光束大燈

奔馳 AMG 燻黑 轉向燈

大家通過圖片可以看出來,G500和G63的中網,大燈,前槓區別很明顯,G500的中網是三幅橫條的中網,AMG版是豎條中網,AMG版的大燈是燻黑的幾何光束大燈,包括前機蓋上面的轉向角燈也是燻黑的,而G500的整個前臉看起來就是普普通通,目前中網,大燈,轉向燈,前槓都有副廠產品出來,原廠這些加起來價格肯定是10W+以上,副廠的價格就便宜多了!

G63先行版 AMG拉花 AMG飾條 AMG字標

從側面看的話,很明顯的區別就是輪轂和輪眉,還有卡鉗和排氣,AMG版的輪轂是22寸的啞光黑色輪轂,輪轂外圈有一圈紅圈,還有紅色AMG的logo,非常顯眼,而G500原廠配置的輪轂只有19寸,大腳穿小鞋肯定顯示不出這個車的氣勢,所以輪轂是必須要改的,輪轂卡鉗是一家,改輪轂不換卡鉗就好像缺了些東西,注意原廠AMG的卡鉗是前六後一的, 品牌的有前六後四。黑色配紅色的AMG卡鉗要不要更騷氣一點!

奔馳AMG G63 AMG 原廠卡鉗 前六後一

輪轂原廠大貴貴,品牌鍛造也不錯,價格也舒適,有要求有實力的車友建議還是選擇原廠,卡鉗和剎車盤建議選擇原廠,畢竟剎車無小事!接下來就是G63的排氣,大G的排氣比較個性,在車的兩側踏板下方

老款的是雙邊三出排氣,新款是雙邊兩出,想改三出的話可以改品牌進口的排氣。原廠排氣發動的時候非常炸街,跑起來以後感覺聲浪沒有進口品牌的好,親自見證!原廠輪轂排氣跟卡鉗算下來得十幾W,品牌的相對價格舒適一些,大幾萬搞定!

還有就是車身側面門板上面AMG 的拉花和飾條,還有AMG的小標,反光鏡上面的紅色飾條,拉花這個針對車型有不同的顏色,這個原車的價格較高,有副廠的產品可以代替!粘貼的東西個人感覺沒必要花大價錢,原廠的一套我算算可以買副廠的大概10套以上了。

G63 AMG尾燈,AMG 擋泥板 G63後槓

我們繼續,從車型後面來看,G500和G63沒什麼太大的區別,主要就是AMG的字標,燻黑色的尾燈還有兩塊銀色的小飾板。我們按照原廠來改的話,需要換掉這個後槓,還有尾燈和飾板,不想換後槓的話,就單獨換尾燈和兩塊銀色小飾板就可以了,沒毛病!

G63 AMG的原廠啞光車漆也是獨有的,這一車原廠啞光漆小10W的感覺,沒辦法就是貴!後期噴漆也不好噴,容易落灰,拋光打蠟也不可以,建議車友貼一層啞光的透明漆面護膜,既可以保護漆面,後期也好維護,出了狀況,保險公司可以賠付的!

以上就老王針對奔馳新款G500升級G63 外觀給大家做了一個省錢的攻略和個人見解,下一期老王對針對改G63先行版的整體內飾,各種舒適配置升級做一個攻略,給大家分享


青島老王改車


從外觀上改AMG包圍可以改成G63外觀,G500與奔馳G63在設計的差異並不大,改了G63 AMG套件後,行駛在路上一眼讓人難於分辨!


廣州路豹名車升級


怎麼改都成不了G63,只有軀體,沒有靈魂。


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