成都、重慶耗資626億,共同修建全長超282公里高鐵,預計今年開工

眾所周知,高鐵已經成為了人們常見的交通工具,這也是我們國家在交通建設方面的一個特色,雖然高鐵建設適用於我們國家多個地區的地形地貌特徵,即便如此,我國部分地區由於經濟支撐能力不足,所以修建高鐵這個工作並不是輕而易舉的。

成都、重慶耗資626億,共同修建全長超282公里高鐵,預計今年開工

就如大家所瞭解到的,很多城市都是自己獨自修建高鐵路線,當然也有多個城市合作修建的,比如今天就為大家介紹一條由兩座超大城市共同修建的“超級高鐵”,據說耗資626億元,這條“超級高鐵”時速超過了350公里,大家知道是哪裡嗎?

它就是連接成都和重慶的成渝中線鐵路,將本來相隔不遠的兩座城市連接起來,極大地縮短了人們通行的時間,據瞭解這條鐵路是重慶與成都連接的第四條鐵路,而且預計力爭在2020年內開工。

成都、重慶耗資626億,共同修建全長超282公里高鐵,預計今年開工

相信大家對成都和重慶這兩座城市並不陌生,隨著它們旅遊業發展的名氣越來越大,慕名去兩地旅遊的人也就越來越多了,為了容納更多的遊客量,所以成都與重慶共同打造這條高鐵路線,其共同目標就是增加人流量,便於人們出行,同時為了兩地的經濟發展提供更加有利的條件,一舉兩得,真正做到了互利互惠。

成渝中線鐵路被稱為“超級高鐵”,就是因為它的速度在以前300公里/小時增速至350公里/小時,所以才有“超級高鐵”這樣一個稱號,該條鐵路全長有282.9公里,從成都到重慶要經過簡陽、樂至、安嶽、大足等這些地區。

成都、重慶耗資626億,共同修建全長超282公里高鐵,預計今年開工

在我國規劃新時代鐵路的長期規劃中,成渝中線鐵路就在其中,全線規劃車站一共有8座,設置的有完善的基礎設施建設。這條鐵路是成渝地區極力打造“雙城經濟圈”重點規劃的項目,成渝中線鐵路只要建設成功,將對兩地以及沿線地區的經濟發展有著重大意義。

成都、重慶耗資626億,共同修建全長超282公里高鐵,預計今年開工

成渝中線鐵路如果修建成功,將與之前的三條鐵路一起見證西部地區的鐵路事業發展的成功,從無到有,再到現在的優秀,不得不說,這樣的發展速度是驚人的。

好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方!



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