今日份的晚高峰汽車讀本
F1比賽或將於7月5日開始
由於全球疫情的影響，F1一級方程式2020賽季的比賽接連被取消或推遲。近日，F1首席執行官蔡斯·凱里（Chase Carey）向媒體透露了最新F1賽程安排的進展：F1 2020賽季的首場比賽或將於7月3-5日在奧地利舉行，最終賽歷也將盡快發佈。目前，F1的目標是在7月、8月和9月初開始在歐洲進行比賽；9月、10月和11月，將在歐亞大陸、亞洲和美洲進行比賽；12月在巴林，以及傳統的阿布扎比收官戰，全年預計舉辦15到18場比賽。
大眾CEO：某些領域大眾的確不如特斯拉
據德國《汽車週刊》報道，目前大眾集團已正式將特斯拉視為競爭對手，對此大眾集團CEO迪斯表示“大眾集團想追上特斯拉，還有很長的路要走。追趕的難點不在於電動化，而在於以自動駕駛為代表的軟件領域。”在他看來，目前在路上行駛的特斯拉車輛能形成一個巨大的神經網絡，持續收集數據。每隔14天，特斯拉就能依靠收集來的數據對車輛系統軟件進行更新，給消費者帶來全新的駕駛體驗。除了特斯拉，現階段還沒有其他汽車製造商能做到這點。
吉利將託管獵豹汽車
昨天，湖南省政府、長沙市政府與浙江吉利控股集團在長沙分別簽署戰略合作協議。根據協議，吉利集團將託管湖南省省屬國有企業長豐集團有限責任公司下屬湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠，從事新能源汽車整車生產和銷售，並致力打造吉利中部區域新能源產業鏈戰略基地。受國內汽車行業深度調整、新產品推出節奏放緩等因素影響，長豐集團下屬獵豹汽車生產經營遇到暫時困難。根據協議，吉利集團將正式託管長豐獵豹汽車工廠，充分發揮產品、技術、管理、市場等優勢，導入新能源汽車產品及技術，推進資源整合，提升獵豹汽車公司整體競爭力，發揮1+1>2的效應。
廣汽新能源埃安V開啟預售
昨天，以“未來科技奇妙夜”為主題，廣汽新能源埃安系列最新車型以“雲預售”的形式全球首發。廣汽新能源古惠南總經理通過網絡在線宣佈：“下一代智能SUV命名為埃安V，將推出60標準續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本，其NEDC續航分別達到400km、530km及600km，補貼後預售價格17萬元起。廣汽新能源埃安V作為下一代智能車開創者，是同級最強純電動車與下一代智能網聯車，為用戶帶來先人一步的科技享受。”
英菲尼迪：撤出中國消息不實
近日，就英菲尼迪裁員事件，多家媒體報道稱：英菲尼迪正在華進行大幅裁員，員工從300人裁至170人，未來還可能進一步裁員，裁員幅度超過50%。同時，四個大區事業部，東區、西區、南區、北區全部裁撤；關閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續辦公。對此，英菲尼迪官方回應稱：“上述消息不準確，其實是新上任的領導做出的一些調整。英菲尼迪不會退出中國市場。” 英菲尼迪高管也表示，“這完全是不實報道，3個城市的區域辦公室正常運轉，我們完全沒有關閉的計劃，上海辦公室下個月還會有新的辦公室重新裝修開業。網上傳言的裁員是為節省成本，但我們是瘦身下來跑得更快，將更多資源放到有效地方投入。英菲尼迪撤出中國這種說法很兒戲。”
廣汽豐田威蘭達店頭上市
4月25日，廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達開始到店交車。威蘭達共推出2.0L和2.5L雙擎兩種動力，廠商建議零售價為17.18萬-24.18萬元。其中，四驅車型20.68萬元起，混動車型20.58萬元起。截至目前，威蘭達全國訂單已突破15000臺，呈現高配車型更熱銷的特點，其中豪華版及以上中高配車型訂單佔比96%；四驅版本訂單佔比達到40%；雙擎混動版本訂單佔比為30%。
撰文 I戶志強 圖片 I網絡
