新聞速讀
【產業鏈】
1.投資200億 發力新能源 正威國際集團與新鄉市簽約
2.億緯鋰能2019年淨利15.22億元 鋰離子電池營收45.2億元
3.美錦能源：擬定增募資不超過66億元 擬用於華盛化工新材料等項目
4.寧德時代：擬提高境外債券發行額度具有合理性
5.中化藍天成立新公司 加碼鋰電池材料業務
6.鈷鹽廠有意挺價 鋰價或逼近底部
7.菲亞特動力科技加入歐洲下一代電池研究項目
8.科研人員開發出全固態鋰硫電池材料 高容量更穩定
9.寧德時代成為國內首家通過UL 9540A測試的鋰電企業
【新能源汽車】
1.2020款蔚來ES8正式交付 李斌：電池升級是獨家優勢
2.賈躍亭獲美國薪酬保障計劃916萬美元現金援助
3.傳國產Model 3標準續航版或將降價至22萬元
4.豐田C-HR EV/奕澤 E進擎和雷克薩斯UX 300e即將上市
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產業鏈
1.投資200億 發力新能源 世界500強正威國際集團與新鄉市簽約
4月19日下午，新鄉市與正威國際集團在鄭州簽訂投資合作協議，正威國際集團擬總投資超200億元，在新鄉市投資建設正威新能源全球總部基地等項目。
正威國際集團擬總投資超200億元，在新鄉市投資建設正威新能源全球總部基地、華中區域供應鏈總部、年產50萬噸無鈷超晶格新型正極材料產業園、年產50Gwh動力電池產業園、新能源聯合研究院項目。一期規劃用地約3000畝，並規劃預留5-10平方公里後期項目用地。達產後年實現銷售收入不低於200億元。
2.億緯鋰能2019年淨利15.22億元 鋰離子電池營收45.2億元
4月19日晚間，億緯鋰能（300014）發佈2019年年報，去年公司實現營業收入64.12億元，同比增長47.35%；淨利潤15.22億元，同比增長166.69%。在鋰離子電池業務方面，2019年億緯鋰能營業收入由小型鋰離子電池和動力電池構成。報告期內，隨著產能穩定、有效的釋放，共實現營業收入45.2億元，與上年同期相比增長43.45%，繼續保持了較大幅度的增長。
3.美錦能源：擬定增募資不超過66億元 擬用於華盛化工新材料等項目
美錦能源公告，公司本次非公開發行股票募集資金總額不超過66億元（含本數），扣除相關發行費用後的募集資金淨額擬用於華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統項目和補充流動資金。
4.寧德時代：擬提高境外債券發行額度具有合理性
日前，寧德時代在回覆深交所問詢函時表示，公司根據業務發展的需求，已啟動海外生產基地建設，同時通過佈局產業鏈上游資源並擴大全球銷售網絡，為開拓全球業務夯實基礎。因公司金融機構貸款主要集中在境內，難以對海外業務發展提供充分支持，因此擬提高境外債券發行額度具有合理性。
寧德時代此前發佈公告稱，因境外業務發展需要，擬將公司境外發行債券額度增加至不超過30億美元（含30億美元）或等值其他幣種，並由公司為該等境外債券發行及後續相關事項提供相應擔保。
5.中化藍天成立新公司 加碼鋰電池材料業務
日前，中化藍天集團有限公司與北京化學工業集團有限責任公司 （下稱“北化集團”）共同出資在河北滄州成立河北中藍華騰新能源材料有限公司，新公司主營鋰電池電解液業務（含一次電解液及二次電解液）。據中化藍天介紹，此次合作，是基於雙方在化工研發領域的深厚積澱、市場資源儲備及國家新能源戰略的推動而促成的一次合作，雙方有望以更高的標準來打造新的行業生態。
6.鈷鹽廠有意挺價 鋰價或逼近底部
據報道，鈷方面，鈷鹽廠4月訂單已基本完成，基於對海外疫情發展的預期，鈷鹽廠有意挺價，短期價格持穩。鋰方面，當前終端需求不佳，上游企業庫存、價格雙承壓。SMM預計，後市鈷原料或面臨延遲到港等問題，市場情緒波動或將影響下月鈷價走勢；當前大部分鋰鹽廠仍維持較高開工率，後續或以降價方式保銷量，但價格下降空間已非常有限。
7.菲亞特動力科技加入歐洲下一代電池研究項目
菲亞特動力科技宣佈加入上個月正式啟動的歐洲電池研究項目SeNSE。未來4年，該品牌將與其他5家工業公司以及5家研究機構一起共同努力，尋找下一代鋰離子電池解決方案。
8.科研人員開發出全固態鋰硫電池材料 高容量更穩定
據報道，近日來自日本豐橋技術科技大學的研究人員利用簡單且低成本的液相工藝成功地製備了活性硫材料和碳納米纖維（CNF）複合材料。而基於硫-CNF複合材料的全固態鋰硫電池與鋰離子二次電池相比，具有更高的循環穩定性和更高的放電容量。該項研究獲得了日本科學技術署的創新型下一代電池高級低碳技術特別推廣研究計劃資助。
9.寧德時代成為國內首家通過UL 9540A測試的鋰電企業
近日，寧德時代磷酸鐵鋰儲能產品——風冷產品（1P20S系列）和水冷產品（1P52S系列），順利通過電芯、模組及電櫃級的UL 9540A測試。UL 9540A是目前海外公認具有挑戰性的國際安全測試。至此，寧德時代成為國內首家通過該項測試的鋰電企業，這也將為我司儲能業務的全球發展奠定良好基礎。
新能源汽車
1.2020款蔚來ES8正式交付 李斌：電池升級是獨家優勢
4月19日，2020款蔚來ES8（蔚來官方稱為全新蔚來ES8）正式交付首位用戶。新車相比前款車型針對電機和電池組進行了調整，NEDC續航里程數據有明顯提升。2020款蔚來ES8同時還搭載了全新NOMI Mate 2.0人工智能系統，並將發佈推送最新的NIO OS 2.6.0系統。蔚來創始人、董事長兼CEO在接受訪問時還透露從84kWh升級至100kWh費用為10800元。而4月30日（含）前下大訂的用戶，還會獲贈額外888蔚來App積分。
蔚來CEO李斌接受採訪時表示，他對於蔚來產品優勢的核心解讀在於：電池升級、換電站、NIO Pilot以及持續的軟硬件升級。因此無論是在回答對於特斯拉Model 3車主維權、是否會推出回購計劃、定價策略等問題，李斌都表現出對於蔚來車型競爭力的較強自信。
2.賈躍亭獲美國薪酬保障計劃916萬美元現金援助
記者從知情人士處瞭解到，賈躍亭在美國創辦的電動汽車公司Faraday Future，獲得了美國薪酬保障計劃(PPP)916萬美元的現金援助。“對於目前的FF來說，簡直是雪中送炭。”該知情人士表示，這筆款到賬對正在進行融資的FF是一重大利好，同時也將增強FF創始人賈躍亭個人破產重組正在進行投票階段的債權人更多的信心。
3.傳國產Model 3標準續航版或將降價至22萬元
日前，網絡上有消息稱，特斯拉國產Model 3標準續航升級版將調整售價至22萬元。如果信息屬實，那麼該車型將直降7.905萬元。截至發稿前，特斯拉中國並未就此傳聞回覆。
4.豐田C-HR EV/奕澤 E進擎和雷克薩斯UX 300e即將上市
近日，豐田汽車公司面向“環境挑戰2050”的目標，一直致力於為全球環保事業做出貢獻。去年在上海車展亮相的豐田品牌在華首款量產純電動車型C-HR EV/奕澤 E進擎和雷克薩斯品牌量產純電動車型UX 300e將於4月下旬起陸續上市銷售。
