2020年註定是一個見證各種奇蹟的一年！
WTI5月原油期貨報價跌至負值，為歷史首次，-40美元/桶低點，收盤報-37.63美元/桶，跌幅超過300%了。不僅是WTI原油跌至負值，基本美國所有品類的原油期貨均跌入負值區間。
美原油遭受了原油期貨史上最瘋狂的拋售，而這個歷史奇觀連特朗普都出來喊話：買它！
這波行情也驗證了一句吐槽：2020年過了快四分之一，我啥事沒幹，光見證歷史了！
你能想象一覺醒來，看到這些消息的心情。
今晨一片熱搜後，腦洞大開的網友們也開啟了段子模式：美帝不僅倒牛奶，還倒油了。“富得流油”一詞也有新了釋義——“負的流油”！
“說油桶很貴，這下都相信了吧？”
“終於可以說自己富得流油了。”
“利好納智捷，利空特斯拉。”
“我和巴菲特再一次活久見。”
“我想會不會有一天，我開車去加油站，一臉傲氣地說：加滿。加滿後，服務員恭敬地給我300元錢，說一聲：先生一路平安。”
油價結束下跌了？
也許這只是開始，5月期貨驚掉下巴的負值，只是為石油市場爭取了一個月時間。
如果下個月，供需矛盾沒有解決，當前的負值，可能傳染到6月期貨、7月期貨......
這次意外有三個因素：需求減少，供給增加，而存儲接近飽和。
隔夜油價跌到負值後，特朗普在白宮會議上宣佈“抄底”。
特朗普稱，“這是一個買油的絕好機會。我們會要到一個正確的價格……沒人聽說過原油期貨價格還能是負的。”買它！買它！
但是，市場並沒有給特朗普總統任何面子
目前油市仍無解。本輪下跌，市場考慮了供給和需求，唯獨漏了存儲空間，故事隱埋的線索，可能要追溯到能源署當初的一著臭棋。
沙特的一招
4月初，在OPEC協商石油減產的時候，國際能源署曾提議：各國打開儲油罐，現在石油這麼便宜，別犯傻了，千年等一回，買到就是賺到，疫情過去，那裡去找這麼便宜的油？
大家一拍大腿，齊聲喝：好主意啊。2008年，油可是死貴死貴的147美元/桶，現在如此便宜，一旦疫情過去，還是春天啊。
於是紛紛行動，疫情過去後，誰都要用油啊，對於歐美滿大街跑的車子，油是剛需，工廠裡的機器，一旦開工，就是“報復性喝油”。
眾多儲油的國家中，就包括了沙特，這是一個詭異的現象，沙特也覺得油太便宜了，和俄羅斯、美國鬥，增產是迫不得已，但賤賣家產，心裡不舒服，就一起囤吧，但是沙特沒有大量陸儲油。
怎麼辦？租巨型油輪，即VLCC，大約20-30萬噸一艘，可以裝 200萬桶油，船長333.5米，有170個足球場這麼大，油漆刷一遍，大約是98萬平米，號稱海上的哥斯拉。
故事的演變常出人意料，疫情導致全球石油需求降至冰點，時間也越拉越長，那些租來的船，不僅吃油，還吃租金，與陸地儲油的成本（每月每桶60美分）相比，海上油的成本大約是陸地儲油的12-22倍。
這還是小事，更令人尷尬的是：需求還在下降，油輪已經用光了，全部儲滿！
單獨拎沙特出來講，是想讓大家知道問題嚴重性，也是這次油崩的導火索，沙特囤油，讓市場恐慌情緒放大了。
大家以為之前沙特產出的油，都到市場裡，現在一看，不對啊，辣麼多飄在海上，明顯沙特做了假帳，並沒有全部賣到市場裡。
如果把這些油輪的油倒出來，相當於再度增產......
全球現在有1.6億桶油在海上，二週前僅0.8億桶
還能喝多少油？
那麼，地球上還有沒有多少儲油空間？其實空間真不多了
全球儲量量大的是美國的鹽巖洞儲油，1973年石油危機後，美國政府就尋求儲油的方式。當時把眼光放在地下610-1200多米深的巨型鹽礦洞穴中。
這個深度，可以免除人為破壞和戰爭威脅，而且洞壁的鹽結晶體，可以防止油滲漏。在地面外表上，這些鹽洞幾乎看不出任何跡象，起到很好防護作用。
這些油庫，分佈在墨西哥沿岸的海岸線下，一共有四個儲存點，共60多個鹽洞。在過去存儲了7億桶原油，相當於中國半年的產量。
但美國巖洞儲量，也接近飽和，美國最近開始研究火車儲油，一輛火車每月花費在300-450美元，摺合1.5美元一桶的成本。這個成本相對低廉，但是空間有限，難以承受每天巨大的油井噴量（減產後，全球每天產油在9000萬桶左右）
不管是岩鹽還是火車儲油，做為全球最大的油蟲，美國還有多少吸納量？
20日，特朗普無意透露了這個數據：
他表示，考慮給美國石油戰略儲備（SPR）中再添購7500萬桶原油，買到儲備庫存的上限。
所以，7500萬桶，可能是美國最後的吸納量，不及全球一天的產油量。這個是問題關鍵。
所以儘管特朗普說抄底，但市場不買帳，你已經吃飽了，怎麼再去消化市場每天近1億桶的新產能？
油價是零，也不能關油井！
高盛警告稱，油價暴跌是石油市場史無前例供給過剩導致出現的“症狀”。5月WTI原油期貨可能有“潛在的進一步麻煩”。接下來WTI原油6月合約將面臨“下行壓力”。
行筆至此，市場的戰火，已經從5月合約，蔓延到6月的期貨，魔兵群集，正從諾曼底黑壓壓地登陸，海岸線上都是空頭的陰影.....黑金之翼，再次扇動.....
也許有人問：既然油多，需求少，把油井關了，不就行嗎？美國原油成本36美元，現在才20美元，賣一桶虧一桶啊，關掉不是省事嗎？
有一個常識：夏天家裡空調不能頻繁開關，因為啟動時特別費電，而且頻繁開關，對空調機損傷很大。
其實，道理是一樣的
高盛大宗商品研究全球主管Jeff Currie週一向CNBC表示，供應方面仍面臨市場壓力，但生產商在放緩業務方面面臨重大風險。
Currie說：“關閉一口油井的代價是極其昂貴的，有時你會永遠地損害這口井。”關停需要掃線，即用空氣把所有管線充滿，同時把陸上設備拆下來洗乾淨，因為不生產，設備的開關會壞掉。另外，為了出油，地下會保持一定壓力，如果停產，仍然要保持壓力，否則一旦失壓，日後可能就恢復不了生產.....所以，不到萬不得已，油企不會關井。
看來，要麼疫情迅速過去，需求恢復，要麼大片油企倒閉，被動性停產，縮減市場供應，直到供求平衡。
如果這樣，那麼這些倒閉的油企，借的錢呢？
物質不生不滅，蒼天饒過誰，總要有人來買單，2020年，黑天鵝一直在路上......
最後給大家看一下原油投機倉位，油價逼近歷史低位，吸引了大量投機客做多，做多倉位的瘋狂(4億桶原油多頭)，已留此存照，以證明市場殘酷。
在昨晚的瘋狂的下跌中，這些投機客，或為齏粉，或成枯骨......
最後想說的是，這是原油期貨價格，成品油價格還沒跌到負數。
千萬不要去問加油站要錢，切記，切記。
