許多人談到自主SUV車型，都會想到哈弗H6、博越等知名車型，但隨著時間推移，SUV領域也增添了不少新面孔，比如長安歐尚X7、繽越、哈弗F7等。不難看出，SUV車型已經成為了眾多消費者的選擇，而大家入手SUV車型的目的，無非就兩點，外觀加空間。因而也催生了一大批SUV車型湧向車市，譬如我們今天的主角--嘉悅X7，既是出自前阿爾法羅密歐設計師丹尼爾之手，又是與"江淮大眾"共線生產的首款SUV車型，稱得上一款"有顏有料"的品質型SUV。
作為江淮乘用車3.0時代的首款SUV車型，定位是一款中型SUV，在整體的設計方面，延續了之前發佈的轎車嘉悅A5家族化語言。前臉部分，垂瀑式進氣格柵，採用一系列豎立式鍍鉻條裝點，並以內凹的方式進行型面設計，加上兩邊標配的狹長狀LED燈組，頗有幾分瑪莎拉蒂Levante的韻味，只是引擎蓋上的車標暴露了本質，但視覺效果上，確實要比哈弗H6、博越等車更顯貴氣。
來到側面，嘉悅X7全車尺寸4776*1900*1760mm，軸距更是達到了2750mm，較之長達4765mm奇駿更具優勢，達到了探嶽、昂科威等主流中型SUV的水準。整個車側，前半部分就類似於跑車的風格，既好看又顯得高級感十足。另外，嘉悅X7還配備了雙五幅雙色輪轂，造型精緻，但尺寸最大隻有R18。值得一提的是，在A柱下面有一個藍色的小標誌，意味著這款車搭載了安家汽車的安全系統，包括智能安全、健康安全、科技安全等一系列的安全配置。
可以看到，尾部採用了當下流行的貫穿式設計，提升了辨識度。反觀哈弗H6、博越的燈組造型就相對常規，視覺效果略顯遜色。下方則是泛矩形的隱藏排氣設計，採用雙邊共四出的方式，顯得異常顯眼，辨識度十足。
作為一款新來的10萬級SUV車型，嘉悅X7的顏值表現，確實要比哈弗H6、博越更具看點，且在內飾設計上也是可圈可點。首先映入眼簾的，就是12.3英寸的液晶儀表+12.3英寸液晶中控大屏，集成了智聆車聯網系統、科大訊飛3.5智能語音系統，不僅造型美觀，內置功能也很豐富，同價位車型常見的手機互聯、語音控制、GPS導航帶路況實時顯示等功能，也是一應俱全。
此外，嘉悅X7還有一大賣點就是它的儲物空間有很多，打開後車廂裡的蓋板，你還會發現裡面有很大的很規整的儲物格，前面的蓋板也能打開，有一個專門放置物簾的地方，就不至於懸在半空。另外，得益於全系大五座的佈局，中型SUV的尺寸，它的常規後備箱容積能達到960L，而且第二排座椅也是可以完全放平，提升行李廂的容積到1358L，但拓展性就差了些，與哈弗H6的2010L最大儲物容積相差較大。
動力方面，嘉悅X7搭載了1.5TGDI四缸渦輪增壓發動機，最大馬力174匹，峰值扭矩達到251N·m，而且配套變速箱為6MT，也可選擇6DCT溼式雙離合，拖動這臺1噸7多的大傢伙也不會顯得太吃力。總體動力上，相比同價位的哈弗H6、博越並不佔據劣勢，相反，同樣是1.5T動力，它的表現還要略微強過哈弗H6的169馬力，只是工信部油耗達到了8.6L，實際表現甚至會更高，畢竟是一臺級別更高的中型SUV，體型會比緊湊型SUV的哈弗H6、博越會更大一些。
總結，作為江淮與大眾共線生產的首選SUV，嘉悅X7既有相當出眾的顏值，也有一定的品質保障，同時它的配置、動力也不會有明顯的短板，只是油耗方面不會有太大的競爭力。而且，新車上市就在指導價8.98-11.98萬的基礎上，全系車型直降7000，即8.28萬就能拿下入門裸車。從中也足以看出，這款全新的國產"戰將"，已然有了和主流SUV如哈弗H6、博越等車，對抗的實力與性價比。
