北京通惠河花園閘橋建於上世紀70年代，全長57.25米，全寬6.36米。這座石橋始建於上世紀70年代，最早是走馬車的。後來，居民小區建起來，幾千人的負荷變成了幾萬人。2014年經專業部門檢測，該橋被認定為危橋。不過橫跨通惠河的花園閘橋改造加固工程時至近日才正式開工，預計7月底完工。
眼前的花園閘橋，上部結構已被拆除，只留下12根橋墩矗立水中，周身被腳手架包圍，幾位頭戴安全帽的工人正在上面搭板。
ㅿ花園閘橋加固改造效果圖
同時旁邊的新橋早在去年底就已經開工，新橋名為通惠河中橋，是定福莊西路南延道路工程中的一部分。定福莊西路南延道路工程，南起通惠河南街，上跨通惠河，沿惠福路向北至京通快速路南輔路，道路全長381米，道路等級為城市次幹路，道路寬40米。將規劃雙向4機動車道加非機動車道。
北京雙橋地區公眾號2019年12月對新橋實地建設情況的一次走訪：
京通快速南側輔路過了遠通橋向東，經常由於進北花園小區路口的車流排隊，以及有些車主不願意在雙橋路口排隊而繞行通惠河北巡河路，兩股車流的匯聚，造成了這一段路段的擁堵發生，尤其是高峰時段尤其嚴重。而臨近年底，終於對這一路段進行改造，雙橋地區公眾號也進行了實地走訪。
河邊紅色部分為大致的圍擋區域，目的是先在定福莊東街位置修建新橋後，再對原有定福莊西街的老橋進行擴寬改造。
圍擋的東端盡頭。工程從通惠河南巡河路開始，進行了新橋的修建。
圍擋的西端盡頭。
工人們正在進行其中一根樁基的鋼筋捆紮作業。
在便道上可以看見通惠河北巡河路上的紅色標線，從標線指示位置大致可以看到過河橋的一些走向情況。
紅色的虛線一直往北施劃，對面可以看到地鐵八通線傳媒大學車站。
而旁邊的一處燈杆也標記了大大的拆字，從此標記範圍，可以大致看出新修橋面的大致範圍和走向。
從標記線猜測，新橋將跨過通惠河的同時，繼續向北修建，沿著三間房鄉政府辦公樓東側到達八通線傳媒大學地鐵站附近，雙橋地區公眾號也會持續跟蹤這一地區路網的修建和改造情況。
