剎車盤作為汽車制動系統的關鍵零部件，是汽車安全行駛的有力保障，與人們的生產生活息息相關。剎車盤種類繁多，而且屬於薄壁灰鑄鐵件，對技術要求高。不同種類剎車盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。剎車盤外輪廓全部需要加工，而且精加工後不得有任縮松、氣孔、砂眼等鑄造缺陷，平面度和精度要求較高。
目前，新型高效的剎車盤自動線加工生產工藝逐漸開始普及，相較於普車加工剎車盤，剎車盤/剎車轂智能生產線加工，集合了正立車、倒立車、翻轉機構、攻鑽中心、自動上下料單元等，配合工業機器人、機械手，解放人工，1人可看管多條生產線，是目前汽車剎車盤行業高效加工工藝的首選。汽車剎車盤生產線線加工，可完成從毛坯到成品的製造過程，其加工工序如下：
1、自動上料單元完成上料。
2、正立車車削加工。
3、倒立車車削加工。
4、機內物流中轉輸送、翻轉。
5、鑽攻加工孔。
6、自動下料匯流。
7、集成在線測量、平衡去重等工序。
先進的剎車盤自動線加工設備，還可集成自動線在線監控系統，檢測生產數據，自動生成生產報表，刀具壽命預警管理等功能。
汽車剎車盤生產線加工過程中常遇到的難點問題有：
1、汽車灰鑄鐵剎車盤屬於鑄造產品，如果存在砂眼、氣孔等鑄造缺陷，就會給機械加工帶來較大的難點，採用普通的刀具容易崩刃、掉刀頭，目前常採用BN-S300材質刀具車削剎車盤，在高速車削狀態下切削性能穩定。
2、盤剎剎車時利用的是兩個剎車面，所以剎車面和位置精度、表面粗糙度都要求較高，普通刀具要麼達不到要求、要麼刀具磨損快壽命低、頻繁換刀影響加工效率。目前，常採用BN-S300和BNK30材質的刀具粗-精加工剎車盤，保證剎車盤的形位公差、表面粗糙度以及剎車面的亮度等質量要求，尤其是BNK30材質刀具，可輕鬆達到Ra1.6內的表面粗糙度，常作為光剎車盤的刀具使用。
華菱超硬針對汽車剎車盤加工推出2款新刀具：
BN-S300牌號整體聚晶PCBN刀具和BNK30牌號通焊型PCBN刀具，分別用於粗加工和精加工工序，華菱超硬BN-S300牌號整體聚晶PCBN刀具是CBN微粉整體燒結而成的塊狀材料，沒有合金襯底，由於採用非金屬作為粘合劑，高溫紅硬性優異，大餘量車削剎車盤，刀片不碎裂、不燒傷。
BNK30材質採用進口納米級結合劑和高純度亞微米+納米CBN顆粒混合配比，在高溫高壓下燒結的無硬質合金支撐（襯底）的CBN聚晶；其硬度更高，CBN粒度更細，尤其適合高速精加工，可獲得良好穩定的表面加工質量，達到Ra1.6以內的表面粗糙度。
