為了檢驗車的品質，在購車前，試駕體驗是不必可少的環節。但你知道嗎？有一輛車的"試駕之旅"從深圳出發，24天穿越了中國南北兩極，開啟了"萬里混動之旅"，在極寒、極熱極端環境，以及各種路況的考驗之下，驗證了自身的綜合性能，堪稱國內豪橫"品質檢測"第一人，它就是WEY VV7 PHEV。
全球領先平臺保駕護航，萬里征程也無懼
從高速公路、城市道路、複雜山路到冰雪溼滑路面；從30℃的南海海濱到﹣30℃的北國極地，WEY VV7 PHEV一路順利打卡，成為首款跨越中國南北"兩極"的PHEV車型。那麼，是什麼樣的底氣，讓這款PHEV車型這麼大膽？
首先自然受惠於它的強大技術背書，即Pi4平臺。WEY VV7 PHEV基於全球領先的Pi4平臺打造，採用了P0（BSG電機）+P4（後驅動電機）的混聯架構。經過Pi4研究團隊累計420萬公里的實車驗證，其既能經受住零下40度的低溫考驗，也能抗住超過50度的極度高溫，區區中國兩極自然也不在話下。
同時，WEY VV7 PHEV還配備了來自博世的iBooster電子助力制動系統，這套系統被稱為自動駕駛和節能神器，不僅有兩種制動踏板模式可調，還可與ESP 9.3系統配合，實現100%的制動能量回收，保障了WEY VV7 PHEV純電續航里程可達70km，為"萬里征途"解決了歷程焦慮。
強動力助攻，征服專業賽道
值得注意的是，在征程中，WEY VV7 PHEV還征服了天馬山賽道，在專業賽道中挑戰極限、大秀實力，而這離不開超強動力來助攻。WEY VV7 PHEV採用P0+P4雙電機佈局，主動力單元為2.0T渦輪增壓發動機，油門踩下瞬間便可迸發最強動力，搭載響應迅速的7擋雙離合變速箱，高效動力傳遞，平順換擋體驗，加上全新升級後的輕量化底盤，使其可以在賽道中火力全開，飆車不打怵。
集中多項黑科技，安全一路隨行
當然，在從南跨到北的這段漫長路程中，WEY VV7 PHEV車隊面臨著全路況 挑戰，除了操控、動力，對其安全性也是一大考驗。面對市區道路，WEY VV7 PHEV以AEB主動緊急制動、RCW後碰撞預警功能，可視車輛情況處理輔助剎車，全方位保持本車與障礙物之間的安全距離。
若是行駛至高速路段，駕駛者就可以通過ACC全速域自適應巡航系統、車道居中保持LCK和智能限速等功能，在保障安全駕駛的基礎上，緩解腳部疲勞。
此外，WEY VV7 PHEV還具備全球領先的AI智能面部識別系統，可以在行駛過程中通過疲勞和分心監測，判斷駕駛者的面部狀態，若是發現有走神、疲憊的神態，則會立即發出警報，幫助規範駕駛行為。可以說，智能黑科技的助攻，不僅保障了萬里征程的安全感，也讓新能源車走向智能化時代。
這一路"跨山越海"，WEY VV7 PHEV經歷了無數天然考場，也通過挑戰極限驗證了自身的越級品質。總之，WEY VV7 PHEV的豪橫萬里"質量檢測"，印證了一句話，即"有實力，才可以為所欲為"。
