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反光材料廣泛應用於我們周圍的生活場景之中，未來幾年我國反光材料市場規模還將高速發展，預計到 2025 年達到 135 億元左右，並需要大量進口。
應用範圍廣泛
反光材料，也稱逆反射材料，回覆反射材料，廣泛應用於交通標誌標線、突起路標、輪廓標識、交通錐、防撞筒等各種道路交通安全設施，以及汽車號牌、衣物鞋帽、消防、鐵路、水運、礦區等，可分為交通標誌反光材料、道路標線反光材料、突起路標、輪廓標、衣物用反光材料等。其種類眾多，包括反光膜、反光油墨、反光布、反光革等。
1937年，世界上第一塊反光膜在美國3M公司的實驗室裡誕生，這是交通標誌大規模應用反光膜歷史的起點。但由於技術壁壘的存在，行業進入門檻較高，因此3M公司目前市場份額佔比極高。
而我國的反光材料行業起步較晚。20 世紀 80 年代，我國相關廠商研製出了高折射的玻璃微珠，開始了原材料的國產化；1990 年代中期，國內部分企業實現了反光材料產業化生產，打破了國外公司對反光材料的壟斷；2016 年道明光學才打破技術壁壘，自主研發出微稜鏡型反光材料生產技術併成功實現量產，國產高端微稜鏡型反光材料逐步走向市場，與進口產品競爭搶佔市場份額。
據云進通了解，根據反光材料反光單元的結構，可以將反光材料分為玻璃微珠型和微稜鏡型。針對具體的應用場景，反光材料的下游市場可分為計劃專用市場與民用市場。在民用市場和部分普通工程項目場景中，如個人防護服、汽車車牌反光膜和普通反光工程材料等，玻璃微珠型反光膜足以滿足相關需要。
而對於部分重點基礎設施建設，特別是各等級公路建設和城市道路建設，出於行車安全的考慮對於材料的反光性能要求較高，因此多選用逆反射係數更高的微稜鏡型反光膜。目前，國內外眾多反光材料企業都主攻道路交通建設和汽車領域。
市場增長勢頭強勁
近些年，我國的經濟飛速發展，相應地公路建設、汽車產業、廣告產業等也一直處於高速發展的狀態，所以對於反光材料產品的需要也隨之不斷增大。
具體到汽車領域，一方面，我國的汽車銷量雖顯頹勢，但並不影響車牌膜行業發展，市場空間仍舊廣闊。2019 年，中國車市產銷量仍繼續蟬聯全球第一，同時，全國二手車累計交易量為 1492 萬輛，同比增長 8%，所以去年全年號牌新增及更換量超過 4000 萬副。
另一方面，新能源汽車的不斷增長，促使車牌膜市場空間將進一步擴大。這是因為，新能源汽車車牌大部分為具有漸變色效果的綠色背景配上黑色字樣，製作這種車牌所需反光膜的尺寸為原油墨技術需求量 1.1 倍。而且，這種新式車牌有可能將推行到所有的藍色乘用車號牌上，屆時對反光膜的需求將進一步擴大。最後，除汽車用車牌膜市場外，電動自行車強制上牌存在巨大增量。
在道路交通標誌牌領域，鑑於對安全性要求更高，一般多選用逆反射性能更出色的製作道路交通標誌牌。2012 年年末，我國發布了道路交通反光膜的新國家標準 GB/T 18833-2012。新國標將道路交通用反光膜分為七類，其中三類為玻璃微珠型反光膜，另外四類為微稜鏡型反光膜。
隨著我國各級公路建設的穩步增長，交通標誌牌用微稜鏡反光膜需求在不斷遞增。今年 3 月推出的“新基建”政策，強調加強基礎設施建設，同時，各個地方政府密集公佈了 2020 年的重大項目投資計劃。
目前國內微稜鏡型反光膜市場規模約 30-40 億元，雖然國產高端微稜鏡型反光膜產品已突破技術壟斷，但大部分市場份額被美國的 3M 公司（60%）、艾利丹尼森公司（15%），日本的 NCI（10%）等國外企業佔據，國產龍頭企業道明光學市佔率接近10%。
數據顯示，2019 年反光材料市場規模達到 85 億元，未來幾年我國反光材料市場規模還將高速發展，預計年複合增長率在 8%左右， 2020 年我國反光材料行業市場規模將達到 92 億元，2025 年達到 135 億元左右。海關數據顯示，2019年中國涉及反光材料條目的產品進口額為 31.87 億美元，同比增長 8%。
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