近日，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）
首臺採用140米輪轂高度鋼混塔架的機組在華電河南延津項目順利完成吊裝。這是繼2018年中國海裝推出120米輪轂高度鋼混塔架後，推出的又一科技產品，全新的高度帶來了全新的解決方案，也帶來了更好的發電收益，相較於100米高度以內的傳統鋼製塔架，可增加年近500小時的發電收益。
中國海裝作為國內鋼混塔架的先行者、分片式鋼混塔架的代表，此次推出的140米輪轂高度鋼混塔架運行穩定，同時具有抗疲勞能力強、便於運輸、免維護等多方面優勢，是一款具有高可靠性、高技術性、高經濟性的“三高”產品。
此次搭配140米輪轂高度鋼混塔架的機組為“中國海裝造”H140-2.5MW機組。據悉，該機組是基於2.XMW平臺推向市場的首款2.5MW級低風速機型，該機型相比原2.2MW低風速機型功率等級更高風輪掃風面積更大，6m/s年平均風速下年等效滿發小時數可達2870小時，組合中國海裝140米鋼混塔架解決方案，能進一步提升中東部高切變低風速市場項目的經濟性。今年年內，“中國海裝造”160米輪轂高度鋼混塔架也將在江蘇吊裝。
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