自动驾驶对于大多数人来说，最吸引的点莫过于"自动"，但因为安全问题让许多人却步。道路驾驶关系生命安全，当你决定把驾驶的掌控权交给自动驾驶，相当于把生命也交付了出去，所以安全是自动驾驶底线。
在当下的汽车市场，L2自动驾驶在豪华品牌中已经比较普遍，但由于主要依靠摄像头和雷达感知信息，受限于传感器探测距离、角度，易受环境影响等缺陷，只能作为辅助驾驶使用。广汽新能源Aion LX作为全球首个量产L3自动驾驶即将交付，下面我们来看看这台车的安全等级。
在感知层面，Aion LX拥有了全球唯一的"三重感知"技术：高精地图+高精雷达+Mobileye Q4摄像头。通过三重感知来实现L3自动驾驶对环境精准感知的要求。
高精地图被视为L3自动驾驶的关键钥匙。在日常生活中，我们经常会遇到隧道或者大雨、大雾等极端天气，传统的L2自动驾驶依靠GPS和摄像头、雷达来感知环境，有可能会出现偏差甚至失灵。而Aion LX在感知系统的基础上加持了精准到厘米级别的高精地图，所以能够精确定位到马路的哪一条道上，并且能实现三维感知，识别高度、分清高架和马路；此外，高精地图甚至能提前看到前面1公里的路，提前预知，所以不会受到恶劣环境的影响，无论是暴雨还是大雾都能安全驾驶。
就如前面所讲，在车水马龙的城市里，各种"碰瓷"、"鬼探头"也是层出不穷。即使是技术高超的"老司机"，也有反应不及时的时候。对于这个问题，Aion LX因为有了"高精雷达+Mobileye EyeQ4摄像头"的冗余感知，可以识别周边200m的车辆、行人等多种动态目标，行车驾驶更加安全。
除了感知之外，Aion LX还配备了最新的ibooster+ESP9.3"双制动"系统来保障行车安全。ibooster比传统真空助力相比，不依赖真空源，更加稳定而且响应更快，可以做到120毫秒内自动建立最大制动压力；最新9.3版本ESP相对于ESP 9.1版本，压力调节提高33倍，减压速度也提高了1倍。当遇到紧急情况时，两者相互校验、互补，双重保障，避免发生碰撞或降低损失。
另外，由于目前的法规的要求，在驾驶员安全方面，Aion LX还搭载了疲劳检测（DMS）和方向盘脱离预警（HOD）。如果驾驶员出现犯困或者手不在方向盘上，Aion LX就会提醒驾驶员注意路况，在自动驾驶的保障基础上"双重保障"。
基于多重安全技术的Aion LX，实现了22项主动安全功能。无论是在日常驾驶拥堵、急刹车、停车场景，还是在高速长途驾驶，都有一些列的安全功能，几乎覆盖所有的用车场景，实现全方位的安全保护。
对于行业来说，广汽新能源Aion LX拥有的多重技术保障为L3及以上高阶自动驾驶开创了行业新标杆。而对于我们消费者来说，Aion LX覆盖全场景、全方位的主动安全，为大家提供了最安全可靠的自动驾驶。
