終於國產，福特全新探險者，配超大縱置屏，六座佈局，即將上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，探險者最早問世於1990年，至今已有30年時間，第五代車型以進口形式進入國內，如今作為第六代新車終於國產了。新車的內飾較第五代車型有了全新的改變，現代感大幅度提升。新平臺、新設計、新配置，劍指市場已經成熟的途昂、昂科旗等主流中型SUV車型，來勢比較兇猛。
從外觀設計上來看，新車前臉依舊霸氣十足，寬大的進氣格柵採用六邊形的設計，內部採用點陣式的中網設計，突出了質感，兩側的前大燈組飽滿大氣，點亮後視覺效果不錯，霧燈區採用凹陷式的設計，並且搭配了橫向的鍍鉻飾條，突出立體感的同時也提升了質感，下方的進氣口比較寬大，並且裝飾了粗壯的鍍鉻飾條，很是紮實，引擎蓋上突出的線條彰顯出一定的力量感和肌肉感。
從車身側面來看，採用了目前最流行的懸浮式車頂設計，向上延伸的腰線都給車輛帶來更多動感，俯衝的視覺效果搭配側包圍的銀色飾條，提升了車身視覺高度。短前懸的設計使車頭更加輕便，重心後移。新車預計標配18英寸輪圈，頂配車型將配備21英寸輪圈，並提供多種樣式供消費者選擇。
汽車尾部設計簡潔大方，鑲嵌著EXPLORER字樣的粗大銀色飾條和尾部下面的銀色裝飾給車輛帶來提臀的視覺效果。另外C字型的尾燈依然延續在新車上。國產版的排氣佈局調整為兩出，使後備箱下沿較低，碩大的後備箱蓋佔據車尾，體現出家用車載物的便捷特性。
在內飾設計上，新車採用對稱式設計風格，中控臺最為顯眼的就是一塊全系標配12.8寸中控觸屏，內置SYNC 2.0+智行信息娛樂系統，帶有導航、多媒體娛樂、藍牙等功能，還可控制空調、座椅加熱、車輛設置。座椅佈局有兩種可選，一種是圖中所示的2+2+2的六座佈局，帶有更為靈活的第二排獨立雙座；另一種則是更加常規的2+3+2的七座佈局，常規狀態下可乘坐人數更多。
在安全配置上，全新探險者帶有Co-Pilot360駕駛輔助系統，集成了可識別標識的自適應巡航、自動剎車、行人監測、碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等功能。同時還配備了Active Park Assist 2.0自動泊車系統，可實現平行/垂直位置的自動停車。
動力方面，國產車型搭載的是CAF488WQGR型2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為276馬力，滿足國六排放標準，傳動系統部分匹配10速自動變速箱。同時，全新探險者未來將會提供後驅和四驅兩種版本供消費者選擇。
最後總結：全新探險者的外觀和內飾都有了很大提升，摒棄了之前臃腫陳舊的形象，既符合它運動、大氣的定位，功能配置比較齊全，整體值得肯定。而且儲物空間充足，有六座、七座版本可選，能很好地迎合國內不同家庭的需求。同時，穩重的整體風格又讓這款車在客戶面前不失身份。如今第五代探險者的售價為41.28-59.18萬元，相信國產後的全新車型價格會令人充滿期待。當然，到底實戰競爭力如何，不僅要看最終的定價情況，也要看在配置的設定，以及實車的行駛質感。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
