用2层铁皮做车身？用泡沫做保险杠？“吸能”的噱头还能挺多久？
随着我国自主品牌的不断发展，合资车也变得紧张了起来，在这种情况下很多合资车的配置并不如国产车，而且价格还非常高，这也让很多人放弃了合资车，摘掉了有色眼镜重新把目光看上了国产汽车，在这种情况下合资车也是压力重重，为了挽救自己的市场也是不断的降低价格。
但是一台车的制造成本是有限的，在这种情况下想要降低价格，还想要盈利，就必须要减少制造成本，于是很多车企也走起了歪路子，不断的进行减配，像是大众的不少车型都纷纷减配严重。
当然一众日系车也不例外，在我们的心目中日系车就是皮薄馅大的代名词，日系车出现事故之后也往往会变得惨不忍睹，这也让很多人吐槽它就是纸糊的，质量水平还不如一个易拉罐呢。像是曾经就有一名雅阁的车主在路上正常行驶着，但是一不小心刮到了一个铁皮垃圾桶，按照道理来说挂到一个垃圾桶，顶多就是车漆产生划伤而已，但是万万没想到这辆车的后翼子板和车门都受到了严重的损伤，仔细一看这辆车竟然只有两层铁皮。
当然像是这样惨痛的事故也不在少数，每当日系车出现交通事故的时候总是会变的惨不忍睹，像是追尾之后“屁股开花”也是非常常见的一种情况。用2层铁皮做车身？用泡沫做保险杠？“吸能”的噱头还能挺多久？而它们的防撞梁好像也从金属改成了泡沫，整体的安全性可想而知。
虽然说是日系车有着自己吸能的车身结构，但是吸能难道就是只用两层铁皮？把金属防撞梁换成泡沫塑料板吗？这样的做法确实是值得怀疑的，虽然说车辆受到撞击之后迅速的形变确实能够把一部分力扩散出去，但是这个度要是掌握不好，那可就危险了。
如果一台车连安全性都无法得到保障，那又何谈其它的呢？就像是一个易拉罐，只要用脚一踩就会瞬间变成一个铁饼，这样的一台车谁又会感到放心呢？很多网友也在网络上不断的“祝愿”这些日系车赶紧停产。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。
