4月26日全新宝马X3正式在国内上市，并公布售价39.98万——58.58万，涵盖四款车型三种售价。
全新X3 xDrive 25i 豪华套装：39.98万元
全新X3 xDrive 25i M运动套装：39.98万元
全新X3 xDrive 30i 领先M运动套装：49.68万元
全新X3 xDrive 30i 尊享M运动套装：58.58万元
今天我们就闲话少说，来看看新款X3各细分配置车型性价比怎么样，哪款最值得推荐。
X3 xDrive 25i 豪华套装：39.98万元
X3 xDrive 25i M运动套装：39.98万元
作为入门版本的全新X3，售价下探到40万以内区间。有人说这仅仅比进口版本便宜两万元，但要知道42万起售的上一代进口X3，入门仅是两驱版本的丐版，什么配置都没有不说，四驱也没有了。
而和新款入门级X3 25i做到配置基本旗鼓相当的上一代车型，就要去到官方指导售价50.2万的xDrive 20iM运动套装了，之间价差10万。新款车型单配置上增加了自适应LED头灯、更大尺寸中控屏幕、三分区空调等实用配置。所以就和老款进口车型相比，新款X3入门版本性价比极高。
但这也恰恰反映了一个尴尬，现在X3的定价，才和竞品车型Q5、GLC达到不分伯仲的水准，可见以前的进口X3在价格整体劣势之大。
全新X3 xDrive 25i 豪华、M运动套装
性价比：⭐⭐⭐⭐⭐
推荐指数：⭐⭐⭐⭐
理由：国产后定价更便宜了，性价比和老款相比自然高了许多，但按照这个级别用户的选择需求以及X3目标用户的购买能力而言，50万是一个明显分水岭。当然入门版新X3值得推荐，但还不是最值得推荐的那款。
X3 xDrive 30i 领先型M运动套装：49.68万元
相比入门版本整整贵了10万的30i领先型，是这次全新宝马X3车型中配置最吸引人的一款，同样简单聊一下性价比。
相比老款同配置款X3 28i M运动型，增大了两号尺寸的20寸轮毂、自适应LED头灯、全液晶仪表盘、舒适进入系统、更大尺寸中控屏幕显示、氛围灯、后排座椅角度调节、后排空调控制系统等配置同时，售价比老款59.3万便宜近10万。
即便是和炙手可热的竞品车型GLC 300同价位产品相比，全新X3 30i 也有诸多亮点例如：真皮座椅、全液晶仪表盘、舒适进入系统等。当然我们今天不想主要讨论和竞品车型的对比，就单说X3的性价比。
全新X3 xDrive 30i 领先型M运动套装
性价比：⭐⭐⭐⭐⭐
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐
理由：50万，给你一个不买宝马5系的理由，那就是全新宝马X3 30i领先型。如果有人也是我们这样忠实的宝马拥趸。十万官降对于一款五十万级别的车而言，是巨大的诱惑了，如果你认真考虑过X3老款，那么你会发现新款车型的配置碾压老款不为过，如果你是没有怎么获得过优惠的老款X3车主，那么我只能用孱弱的一句：早买早享受安慰你了。
X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装：58.58万元
30i尊享是这次新款X3的顶配版本，但也定了一个蜜汁自信价格。5858，我发我发？我倒是发现和49万的领先型相比，贵出9万块的配置，似乎并不那么吸引我，或者说如果我需要更高配置，完全可以通过领先型选装而不是直接购买这个售价高达58万的顶配。
例如HUD全彩平视显示系统1万、座椅的加热通风约2万、驾驶辅助功能9000，这些功能的选装价格加起来仅仅几万块，就可获得和顶配车型相同的享受。
全新X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装
性价比：⭐⭐
推荐指数：⭐
理由：就现有的资料来看，多出的配置不足以支撑多付出的9万块，所以我认为尊享型可能还是有一些配置的升级没有被透露。我猜测或许尊享型的座椅皮质将使用更高级别的Nappa？亦或者尊享未来上市标配某些现在都需要选装的配置例如增强型驾驶辅助系统？又或者是我想太多？哈哈哈哈...
最后小小的总结一下，总的来说全新宝马X3的定价还是在我们预料之中，也接轨了这个级别国产竞争对手的定价。就性价比而言，我认为最值得买的是30i 领先型，配置厚道科技感十足，配备智能触控钥匙等我们所期望的配置。
而入门的25i两款也不错，作为拉低X3入门门槛的车型，其实在实用性配置层面做的很好，而且诸多例如HUD、驾驶辅助系统等科技配置提供选装。作为顶配的30i尊享型，我其实在他上面画了一个大大的问号，昂贵的价格以及有限的配置提升，这些都是我们可以看到的，那为什么采用这样的定价策略？一定是有他的道理，我更期望的是可以把诸多选配成为他的标配，也使X3再次成为这个级别的标杆。
你认为全新X3最有性价比的是哪款？
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