前段时间，小白给一辆车做了发动机保养。
今天，车主来电话，说保养后发动机油耗升高了。
“保养后车辆性能应该更好了，为什么油耗升高了呢？”
小白百思不得其解，只好向师父求助。
小白：师父，为什么保养后油耗会升高呢？这件事让我很困惑。
师父：这辆车保养都做了哪些项目？
小白：我查了工单，除了更换了机油和三滤，还免拆清洗了发动机和节气门，没有其他项目了。
师父：哪些原因会导致发动机油耗升高呢？
小白：这个我知道。很多因素都会影响到油耗，不仅有主观的原因，例如驾驶习惯，也有客观的原因，例如路况、车况以及油品的问题，多种因素叠加造成油耗升高，很难简单地进行判断。
师父：车辆保养前后，假设车主的驾驶习惯和路况因素不变，哪些保养项目可能会导致油耗升高呢？例如清洗节气门后，有没有做发动机控制单元复位啊？
小白：这个有做，如果清洗节气门后没有使用故障诊断仪做发动机控制单元复位，就可能会出现发动机怠速不稳或油耗升高的情况。
师父：这辆车行驶里程有30多万公里了，所以发动机喷油器可能会磨损严重。本来喷油器端部的积碳可以起到密封作用，而清洗过后积碳没有了，喷油器孔径就会变大，可能会出现燃油滴漏情况，导致油耗升高，这种可能性是存在的，只能通过更换喷油器来解决。
小白：我懂了，喷油器的这个可能性我之前不知道，今天真是涨姿势了！
师父：还有更换机油，如果操作不当也会导致油耗升高。如果加入机油过多，曲轴转动时的阻力就会变大，油耗自然就有升高。机油多了不仅会导致油耗升高，发动机还会出现加速无力的情况，甚至会导致机油上窜到燃烧室中形成积碳，排出的机油废气也会污染三元催化器，甚至尾气冒蓝烟。所以，保持正确的机油高度是非常重要的。
小白：啊……，我加完机油还拔出机油尺看了，超过了最大刻度线一点儿。我以为机油多一些没关系呢，所以就没太在意，看来问题可能出在这里。
小白：如果只考虑车辆的因素，导致油耗升高的常见原因还有哪些呢？
师父：导致油耗升高的车辆因素还有很多，检查时应遵循从简单到复杂的原则。
◆首先检查轮胎气压。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积加大，增加磨擦，直接导致油耗升高。
◆检查空气滤清器。长期未更换或使用了劣质空气滤清器，会导致进入燃烧室的空气量不足，直接导致油耗升高。应选择优质滤清器产品，马勒在滤清器行业拥有悠久的历史，通过对滤清器性能的不断优化，马勒滤清器已经成为发动机正常运行的重要依托。
◆检查火花塞。如果使用的火花塞不符合发动机要求，特别是间隙或热值不对，都会导致油耗升高。