老冒574
理论上可以的,充满电从珠穆朗玛峰一路下坡到上海修一条高速公路。
刚刚刚好好好好吧
图上说以色列坦克完成了3000公里的测试,这是个累计数据,不代表一下子跑完三千公里,都什么文化水平也敢出来提问题?
生活是一杯酒182463354
吹牛皮,坦克几十吨重,充一次电能走三千公里?估计现在还沒有这样大功率的电池能带动几十吨的坦克,坦克不是玩具,是用来冲锋陷阵的,要进退自如,随时可充电,行驶可加速,逃跑要迅速,冲锋要有劲,这样的要求电动坦克还不具备。
月亮知我心66174486
先别急着喷,客观分析一下,我认为是有可能的。tesla roadster2 续航1000公里,坦克装大型锂电池达到3000公里是有可能的。
Jacky米糖
现在弱智的人越来越多,总会发表一些弱智言论还问大家怎么看、请问各位对这样的弱智怎么评价?(延伸,以色列确实在测试电动坦克,总测试里程加起来三千公里,意思就是现在的测试已经测了三千公里,竟然有弱智理解为一次充电可以跑三千公里,呵呵,呵呵呵呵呵)
拔草工人老夏
首先文章标题是有些许错误存在的,正确意思是以色列研制的这款电动坦克试验里程已经超过3000公里,而不是其单次续航里程高达3000公里。要知道一辆坦克就算是轻型坦克战斗全重也得30吨以上,而我们常见的像比亚迪唐EV600、特斯拉MODELS 100D这些纯电动家用轿车,质量只有2吨出头,续航里程也才600公里,所以说一辆重量超过30吨的坦克,续航里程达到3000公里,以目前的技术来说完全就是个天大的笑话,毕竟电池重量、体积和坦克上的其他防护装甲、火炮、弹药、车体等重要零部件的重量都不是可以直接忽略的。
魑魅涅槃
中东军事强国以色列成功研制出电动坦克,将引发世界“陆战之王”革命。
据外媒报道,以色列梅卡瓦4型电动坦克,已成功完成3000公里的实地测试。不过并非题主所说的由一次充电完成,没那么夸张。
目前世界上主战坦克除了美国M1系列外,其他储油量一般都在1200升左右,公路的最大里程500公里~650公里,在土路或山路最多里程只有310公里~450公里。
而以色列的梅卡瓦电动坦克在戈兰高地附近做的实地测试,如果是充一次电就能行使3000公里,那梅卡瓦的最大里程就是其他国家主战坦克的9倍左右,那怎么可能呢?
据以色列官方资料显示,梅卡瓦电动坦克采用的是一种新型锂离子6T电池,其使用寿命是普通电池的10倍。
6T电池最大的亮点是储层存能量大,一般充满电后载能量是传统主战坦克的3倍,可连续执行任务的时间高达16个小时。
而传统以石油为原料的主战坦克,可连续执行任务时间大概在5小时左右。
按照这份数据来推算,梅卡瓦电动坦克此次山地测试的最大里程应该在1000公里~1400公里左右,如果按3000公里总里程来算,行进过程中至少还要续两次电。
不过这相对传统坦克而言,已经是个非常了不起的突破。据传闻,目前至少有10个国家,向以色列订购了梅卡瓦电动坦克。
当然这些国家购买电动坦克的动力并非坦克本身,而是为了想获得锂离子6T电池的技术,不得不添加一些附加成本。
因为锂离子电池不仅可以用在坦克上,像无人机、水下无人武器等系统,都有广泛的应用。
美国军方也表示将“引进”这项技术,并进行升级和改良,以提高武器的机动性和杀伤力。
不过以色列是美国的“铁杆小弟”,美国肯定不需要通过购买梅卡瓦电动坦克的方式,来获得锂离子电池技术,这是当大哥的福利。
花木童说史
电池上直接装四个轮子看能不能行(●°u°●) 」我要早点休息 明天上街去买便宜的母牛肉去了
一路搬砖到今天
好得很,充一次电可行3000公里,我们中国到几时也生产这种电车,充一次电可行3千公里的,多方便。
707高风亮节
这估计是愚人节的消息,坦克是一种武器,讲究的是效率,能达到续航3000公里,得多大的电池?充满电需要几小时?参照现在新能源汽车的充电速度,用在坦克这样的武器上,肯定是致命的缺陷。