长缨在手束苍龙
两次世界大战的历史是怎么绕不开的，说来说去战争是历史上不可避免的群体活动，
这种活动一次都要付出无数生命的代价，二次世界大战的时候因为战争也促进了科技的发展，只能说战争是双刃剑，有缺点也有有益的方面。
那么在二战中最厉害的坦克是什么呢，
说到最厉害的坦克很多人第一时间会想到虎式坦克。这种想法和希特勒一样。
希特勒看到虎式坦克的时候也非常的激动，他认为未来的武器发展就应该是重型化的，
因此不遗余力的发展这种重型武器，但这种发展方向显然是错误的。
虎式坦克故障很多，机动性能很差，
而比虎式坦克更为重型的鼠式坦克则干脆只是一个模型，没有实战能力。
虎式坦克的确也是比较厉害的在二战中，无往不利的虎式坦克虽然很强劲，
但是量产存在的非常多的困难。
其中德国也不过制造了1300多辆虎式坦克，如果这个数字能加上 1个0那么战争的结局可能会改变。
但是在二战有另一种坦克则更为优秀，
它比虎式坦克更为强悍，而且可以做到量产，那就是苏联的t34中型坦克。
其实两者根本就没有可比性一个是重型坦克，一个是中型坦克，
但是在战场上的表现t34远远强于虎式坦克，
尤其在1943年改装之后，他的机动性和攻击力大大的加强了，当然这种坦克最主要的优点是能够大量地生产。
在二战的苏德战场上由于德国的闪电战让苏联，国内发生严重的问题，
连粮食都成为问题了，而这个时候军工生产则更为困难，t34的出现让苏联人眼前一亮。
最终二战的时候苏联人生产了5000辆 t34成功的淹没的德国人。一直到现在还有国家服役，性能绝佳。
奇葩历史大观
二战中优秀的坦克非常多，虎式就是其中之一。
“虎I重型坦克”是德国在二战的巅峰之作；与第一代“虎王”坦克相比“虎I”坦克问题少了很多，而且机动性更强，装甲和火力都要比“四号中型坦克”提高了不少，1942年第一次推出时就为德国提供了优良的火力保障。
1943年7月，在库尔斯克战役中德军的“虎I重型坦克”在奥勒尔号南部跟苏联进行激烈的战斗。
“虎I重型坦克”好像就是为了对付苏联的T-34坦克而设计的，德国人在设计时还是非常着重质量的。
虎I重型坦克有11.98厘米/4.72英寸的装甲、一门致命的8.8厘米KwK 36加农炮，并配备了迈巴赫HL230 P45 V-12强大的发动机，这让虎式坦克在各个方面都没有致命的短板。
1943年1月23日，4辆虎式坦克在列宁格勒与苏联的24辆T-34坦克交锋，苏联的T-34坦克被摧毁12辆，另外12辆落荒而逃，而德国的虎式却完好无损。
1943年2月14日，德国第501重装甲师6辆虎式坦克PK美国20辆谢尔曼坦克，20辆谢尔曼全部被摧毁，虎式坦克依旧没事。
1943年2月17日，德国第502重装甲师1辆虎式坦克在列宁格勒以南地区被苏联10辆KV-1重型坦克群殴，结果10辆KV-1重型坦克全部爆炸。
虎式坦克暴打其他国家的坦克这样的记录实在是太多，在电影《狂怒》中几辆谢尔曼被虎式虐得不能自理，亦真亦假我也无法判断，不过这么多数据记载应该也部会太离谱。
纵横战略
1、德国头号坦克王牌－奥托·卡尔尤斯（Otto Carius）击毁坦克178辆，各种火炮100门以上1922年3月27日出生德国西南部莱茵兰－普法尔茨州的茨韦布吕肯（Zweibrucken, Rheinland-Pfalz）。当他高中毕业的时候，二战爆发了，卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样，于1940年3月志愿参军，加入第104步兵替补营，经过培训，他被分配到第21装甲团。1941年6月在“巴巴罗萨”行动中，卡尔尤斯作为38（t）坦克的装填手参加了战斗。经过一年东线的战火洗礼，由于表现出色，被选中参加候补军官的培训。1943年4月毕业后，授予少尉军衔，分配到刚刚组建的第502重坦克大队，任命为第2中队的1名车长，接收了新型的“虎”I坦克。1943年8月，第502大队在列宁格勒北段加入战斗。在配合党卫军第11装甲掷弹兵师－“北地师”（Nordland）在纳尔瓦（Narva）的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中，卡尔尤斯的“虎”I被包围，但他巧妙迂回，击毁了4辆SU－85驱逐战车后扬长而去。及11月在基辅附近的一次战斗中，他指挥的“虎”I连续击毁了10辆T－34／76，其中1辆是在50米距离上！1944年2月～4月，卡尔尤斯被调到了爱沙尼亚东部，靠近芬兰湾南部的连比茨防守。在几乎没有步兵掩护的情况下（这是东线最贫弱的防线），他和另1辆“虎”I数次击退了苏军装甲部队的进攻。7月，卡尔尤斯在多瑙堡创下了个人最辉煌的战绩－指挥一支小部队，击毁 17辆苏军JS－2坦克。8月，他被调往巴德波恩（Paderborn）加入新组成的第512驱逐战车营，仍旧指挥第2连，该营装备的是“猎虎”驱逐战车，在维也纳附近的多勒谢姆（Dollersheim）和赛尼（Senne）两处营地进行了训练。1945年3月8日，训练尚未结束，第2连就被派往锡格堡（Siegburg）附近前线，后于1945年4月15日向美军投降。 2、约翰尼斯·鲍尔特（Johannes Bolter），击毁139辆坦克，火炮不详。他一直在第502大队任车长，负伤7次，1945年5月停战前，临时编入由陆军士官学校学员组成的应急部队，在卡塞尔与英、美盟军作战直至投降C 3、米切尔·魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。 4、波尔特·伦道夫（Walter Lohndorff）：击毁106辆坦克．火炮不详。他于1943年6月开始在第503大队第3中队服役，其第334号座车非常有名。 5、阿尔博特·科舍尔（Albert Kerscher），击毁100辆坦克．火炮不详。他在第502大队第2中队任小队长，1945年4月21日，其指挥“虎”I式坦克在东普鲁士防御作战中达到个人战绩最高峰，并成功延迟了苏军的进攻，掩护数万难民在波罗的海登船逃往德国本土。 6、赫尔慕特·文德罗夫（Helmut Max ErnstWendorff），击毁坦克95辆1920年12月20日生于格劳温克（Grauwinkel）的施韦德尼兹（Schweidnitz，今波兰的希维德尼察）。1931年随母迁回德国，来到其父在乌克马科（Uckermark）的达米（Daimme）租种的农场定居。19 7、卡尔·布雷曼尼（Karl Brommann），击毁92辆坦克，火炮不详。布雷曼尼在武装党卫军第103／503（SS103／503）重坦克营服役，其在1945年2月2日至3月18日的战斗中共击毁敌坦克66辆、火炮44门及卡车15辆，但他的大多数战绩是在驾驶“虎王”时取得的。 8、埃里希·雷茨克（Erich Litzke），击毁76坦克．火炮61门。雷茨克是第509大队第2中队的小队长。9、约翰尼·穆勒（johann Muller），击毁72辆坦克，火炮不详穆勒是第502大队第3中队的小队长，在1944年1月25日的北部战线，该中队3辆“虎” I一次战斗共击毁41辆苏军坦克，其中穆勒“包办”25辆。10、海因兹·毛斯伯格（Heinz Mau**erg）：击毁57辆坦克，火炮不详。服役于第505大队第1小队，部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。另据西方非正式资料显示，第503大队的库特·内斯佩尔（Kurt Knispel）的战绩为168辆坦克。由于其中大部分战果是其作为装填手和炮长时取得的，故按照当时德军的统计惯例，击毁数字都记在车长头上。他后来成为“虎”I和“虎王”式坦克的车长，转战东、西两线，直至1945年4月底阵亡，又缔造了击毁42辆坦克的战绩。许多战史学家认为他的总战绩应该超过195辆坦克，但均无确认。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信