基於UKL打造的X1用銷量吊打了那些爭議之後，也讓BMW這個德系豪華品牌飛入了更多“尋常百姓家”。就此，BMW也在大眾心中奠定了“基數負責賺錢養家，偶數負責美貌如花”的形象。然而偶數真的就只會美貌如花嗎？當然沒那麼簡單，這一切就讓BMW X2 xDrive來告訴你們。
或許仍然會有人通過數字識別級別，認為X2比X1級別更高，但事實上同樣源自於UKL平臺的X2與X1同屬於緊湊型SUV級別，並且X2更加突出個性的鮮明，是一款完全針對年輕消費者的產品。BMW X2的價格區間為27.88-33.98萬元，通過越野套裝與運動套裝來提供更多的設計選擇，而四驅系統則為兩種套裝的頂配車型標配。
BMW X2：個性鮮明的日耳曼精靈
X2並未採用全新一代內飾的設計與佈局，不過這絲毫不影響BMW的大廠之風，從做工用料到細節設計，精緻感從未讓人失望。而我們眼前這輛X2的內飾，更是被熔岩紅所包圍，炸裂的視覺效果與車內氛圍都完全順應了年輕人的審美。不僅如此，像藍牙CarPlay、CarLife、智能安全輔助系統、座椅加熱與豐富的接口服務這些使用頻率較高的功能也均有配備。
BMW X2：熔岩紅色炸裂內飾質感
強調運動感營造的X2顯然不會將空間當作優勢，畢竟有X1扮演家用角色了。然而熔岩紅色的桶椅、M三色帶標識、副駕安全扶手都無一不表現出它獨特的存在。不僅如此，豐富的儲物空間以及支持4/2/4比例放倒的後排座椅，都讓裝載能力得以適應不同的使用場景。
●車內座椅
●乘坐空間
●車內儲物空間
●行李廂空間
BMW X2：特立獨行與實用性兼具
相信大家並不會對X2 25i所搭載的這臺B48 2.0T發動機感到陌生，它和國產X1 25Li所配備的是同一款發動機，最大功率141kW（192Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1350-4600rpm。而作為刺激銷量存在的入門款20i車型則搭載了B38 1.5T發動機。在傳動系統方面，25i車型匹配橫置佈局的8速手自一體變速箱，20i則匹配了一臺7速手自一體變速箱。除此之外，第五代Haldex適時四驅系統的加持，也讓X2頂配車型擁有了更加全面的表現。
即便有再多人抱怨“如今的BMW，已經不再是BMW”，但BMW這種向市場表示友好並試圖擴充寶馬用戶的最直接方式似乎更適宜X1這樣的存在。而對於X2來說，只要認真體驗過它你就會發現，BMW對市場細分的劃分非常明確，X1負責居家，X2負責玩耍。面對不同期待的消費者，BMW在用不同的方式應對。
或許是由於張揚的外表讓人以為它的個性只表現在設計與造型上，犧牲了的空間（相比X1）也只是體現獨樹一幟的一部分而已。然而個性從未被隱藏的X2，在動態表現的確超過了很多人的預期。習慣了X1的那種家用風，在首次接觸X2後就會發現它根本不是個溫柔的傢伙。即便套件強調著越野，但它的內核卻是個運動小子。
隨之而來的是一種獨屬於BMW的欣喜感，線性且靈敏的油門踏板，低扭異常充沛，一切行雲流水的酣暢感，很難讓人想象這臺B48就是X1上的那臺，在ECU調校的幫助下，B48賦予了X2全新的生命力。
從不吝嗇釋放動力的B48，顯然也不會讓人感受到拖沓感，即便是COMFORT模式下，它都要比X1要激進。而這也要得益於為匹配橫置佈局而研發的8AT變速箱，聰明且積極的升降擋，同時在平順性方面也要優於愛信8AT的表現。
當然，“E時代”對減速帶抗拒的日子早已一去不復返了，X2顯然也沒有一味地追求運動而選擇去“復古”，畢竟它還是個要兼顧日常出行的選擇。雖然它不像X1那樣溫柔，但底盤出色的質感與韌性實在讓人難忘，這種恰到好處的氛圍營造的確是BMW不同於其他品牌之處。
而轉向手感同樣也是BMW最有特色的調校方式，“輕盈”從來與它無關，與生俱來的厚重感與精準的指向性無疑才是眾多人選擇BMW的重要原因之一。當然，追求運動感的X2顯然也不會令人失望，操控出色程度完全符合預期。
●油耗測試
我們駕駛BMW X2共行駛了323.8km，平均時速為27km/h。車上僅有駕駛員一人，並附帶少量行李，空調全程保持23℃ AUTO狀態。最終實測平均油耗為9.2L/100km。值得一提的是，由於油耗測試期間為下雪天氣，輪胎常處於排水狀態，並且配備四驅系統的車輛還在磨合期內（油耗測試結束時，車輛行駛里程僅為900多公里），因此正常狀態下的燃油經濟性或將比測試成績更低一些。
●噪音測試
即使X2配備了天生胎噪較大的防爆輪胎，但在噪音測試項目中，它仍然表現出了低於愛卡推薦值的成績，可見其隔音材質與技術的用心。
強調年輕與運動的BMW X2順理成章地成為了奔馳GLA與奧迪Q2L最直接的競爭對手。在緊湊級SUV產品力與細分市場的優勢，讓BMW成為了BBA中最清醒的那一個。出眾的車身數據與可支持靠背調節的第二排座椅，賦予了X2更加出色的裝載能力與空間體驗，而支持觸控的10.25英寸中控屏幕與豐富的接口服務，也讓其他兩款競品相形見絀。生來就運動的BMW，顯然也沒有放棄操控概念，它表現出的重新塑造，只是讓越來越多專注運動的車型問世，比如我們今天體驗的這臺搭載xDrive四驅系統的X2。如果認真感受過X2，相信它的操控表現不會令你失望。如果你是年輕人，購車需求又十分明確，那麼BMW出品的這個綜合實力超強的精緻運動小子，又何嘗不是個理智的選擇呢？
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BMW X2：運動基因顯性表達
<table><tbody> 基本參數： 2020款寶馬X2sDrive20i M越野套裝 廠商指導價26.68萬 品牌華晨寶馬 級別SUV 發動機1.5T 103kW 動力類型汽油機 綜合最大功率(kW) 綜合最大扭矩(Nm) 變速箱7擋雙離合 長×寬×高(mm)4379×1824×1555 車身結構5門 5座 SUV 上市年份2019 最高車速(km/h)205 0-100加速時間(s)9.6 工信部油耗(L/100km)5.8 保修政策3年或10萬公里 車身參數： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 車長(mm)4379 車寬(mm)1824 車高(mm)1555 軸距(mm)2670 車重(kg)- 最小離地間隙(mm)- 前輪距(mm)- 後輪距(mm)- 接近角(°)- 離去角(°)- 車身結構SUV 車門數5 座位數5 油箱容積(L)61 行李廂容積(L)- 行李廂最大容積(L)- 發動機： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 發動機型號B38A15C 排量(L)1.5 排量(mL)1499 進氣形式渦輪增壓 氣缸排列形式直列（L型） 汽缸數3 每缸氣門數(個)4 壓縮比- 配氣機構DOHC 缸徑(mm)- 行程(mm)- 缸蓋材質鋁合金 缸體材質鋁合金 最大馬力(Ps)140 最大功率(kW/rpm)103/4600-6500 最大扭矩(Nm/rpm)220/1480-4200 燃料汽油 燃油標號95號 供油方式直噴 環保標準國VI 發動機自動啟/停● 變速箱： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 擋位個數7 變速箱類型雙離合 變速箱名稱7擋雙離合變速箱 底盤轉向： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 驅動方式前置前驅 四驅形式- 中央差速器結構- 車體結構承載式 助力類型電動助力 前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛 後懸掛類型多連桿式獨立懸掛 前橋限滑差速器/差速鎖- 中央差速器鎖止功能- 後橋限滑差速器/差速鎖- 車輪制動： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 前制動器類型通風盤式 後製動器類型通風盤式 駐車制動類型電子駐車 前輪胎規格225/50 R18 後輪胎規格225/50 R18 備胎無 安全配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 駕駛座安全氣囊● 副駕駛安全氣囊● 前排頭部氣囊(氣簾)● 後排頭部氣囊(氣簾)● 前排側氣囊● 後排側氣囊- 膝部氣囊- 安全帶氣囊- 行人安全氣囊- 前排安全氣囊關閉裝置- 兒童座椅接口● 胎壓監測裝置● 零胎壓繼續行駛● 安全帶未系提示● 防盜報警器- 發動機防盜鎖止● 車內中控鎖● 遙控鑰匙● 疲勞駕駛提示- 夜視系統- 操控配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 ABS防抱死● 制動力分配(EBD/CBC等)● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)● 牽引力控制(ASR/TCS等)● 車身穩定控制(ESP/DSC等)● 上坡輔助● 陡坡緩降- 自動駐車- 併線輔助- 車道偏離預警系統- 自動駕駛技術- 可變懸掛- 空氣懸掛- 電磁感應懸掛- 可變轉向比- 整體主動轉向系統- 主動剎車/主動安全系統- 外部配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 電動天窗● 全景天窗● 運動版包圍- 鋁合金輪圈● 電動側滑門- 電動吸合門- 行李架- 主動格柵- 遠程啟動發動機- 感應後備廂○ 電動後備廂○ 內部配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 皮質方向盤● 方向盤上下調節● 方向盤前後調節● 多功能方向盤● 方向盤電動調節- 方向盤記憶- 方向盤加熱- 換擋撥片- 前泊車雷達○ 後泊車雷達● 倒車視頻影像● 全景攝像頭- 自動泊車入位○ 定速巡航○ 自適應巡航- 無鑰匙進入系統○ 無鑰匙啟動系統● 全液晶儀表盤- 行車電腦顯示屏● HUD抬頭數字顯示- 220V/230V電源- 行車記錄儀- 無線充電- 座椅配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 座椅材質皮質 運動風格座椅- 座椅高低調節● 駕駛座電動調節● 副駕駛座電動調節○ 後排座椅電動調節- 副駕駛座椅後排調節- 腰部支撐調節- 肩部支撐調節- 腿部支撐調節● 駕駛座椅記憶○ 副駕駛座椅記憶- 後排座椅記憶- 前排座椅加熱○ 後排座椅加熱- 前排座椅通風- 後排座椅通風- 前排座椅按摩- 後排座椅按摩- 第二排獨立座椅- 第二排背部角度調節● 第二排座椅移動- 後排座椅放倒方式比例放倒 第三排座椅- 前座中央扶手● 後座中央扶手● 後排杯架● 加熱/製冷杯架- 多媒體配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 車載Wi-Fi○ GPS導航系統○ 藍牙/車載電話● 中控臺彩色大屏● 中控臺彩色大屏尺寸8.8英寸(選裝10.25英寸) 中控液晶屏分屏顯示- 後排液晶屏- 語音控制系統● 定位互動服務● 手機互聯/映射○ 車載電視- 主動降噪- 音響品牌- 外接音源接口(AUX/USB等)● CD/DVD播放器- 揚聲器數量7喇叭 燈光配置： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 遠光燈LED 近光燈LED 前霧燈- 日間行車燈● 大燈高度可調● 自動頭燈● 彎道輔助照明燈- 隨動轉向大燈- 遠近光感應系統- 智能遠光燈- 大燈清洗裝置- 車內氛圍燈- 可變色氛圍燈- 玻璃/後視鏡： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 前電動車窗● 後電動車窗● 車窗防夾手功能● 防紫外線/隔熱玻璃- 後排隱私玻璃- 電動後視鏡● 後視鏡加熱- 後視鏡電動摺疊- 內後視鏡自動防眩目- 外後視鏡自動防眩目- 後視鏡記憶- 流媒體車內後視鏡- 後排側遮陽簾- 後風擋遮陽簾- 遮陽板化妝鏡● 雨量感應雨刷● 後雨刷● 空調/冰箱： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 手動空調- 自動空調● 後排獨立空調- 後排出風口- 溫度分區控制兩區 車內空氣調節/花粉過濾- 車載空氣淨化器- 車載冰箱- 其他： 2020款寶馬X2
sDrive20i M越野套裝 說明-/<tbody>/<table>
BMW X2：測試車型配置