如果你的愛車有以下6種症狀，請及時解決，小毛病不及時處理會帶來更大的損失。
變速箱打滑延遲齒輪齧合困難或不穩定的轉變車不會換檔傳動過熱傳輸故障1）變速箱打滑
變速箱在換檔時會打滑，但隨後似乎會從該檔退回。其他症狀包括突然的上/下變速，變速前異常高的RPM，變速不規則以及變速箱發出的磨擦聲。
這些問題可能表明您的車輛油液不足（可能導致其過熱），並且離合器和傳動帶上的摩擦材料不再能夠牢固地齧合齒輪。這是一個不好的信號，因為很可能已經發生了過度的磨損/損壞。
2）延遲齒輪齧合
當您選擇“行駛”或“倒車”時，油液不足會導致明顯更長的延遲，因為沒有足夠的液壓來立即啟動換檔。所選檔位實際齧合可能需要2-3秒。
3）困難或不穩定的轉變
另一個跡象是，您的車輛開始不規則地變速（變速比正常情況遲或早），或者說是砰砰/砰砰地響起來。自動變速箱依靠液壓來換檔，而缺少ATF可能會對換檔正時和平穩性產生負面影響。
4）汽車不會移動
如果傳輸中絕對沒有剩餘的ATF，它將根本無法工作。沒有驅動器，沒有反向，什麼也沒有。在某些情況下，使用正確類型的ATF重新填充變速箱可能會使變速箱復活，但是仍然需要首先弄清楚變速箱如何降低變速箱的檔位。
5）傳動過熱
由於ATF負責冷卻變速箱，因此如果變速箱不足，則會非常迅速地使其過熱。
變速箱過熱的跡象包括換檔延遲或不穩定，齒輪之間打滑，動力喪失，冒煙和/或燃燒的氣味。如果發生這種情況，請立即停車並讓變速箱冷卻。溫度超過240度會造成嚴重的內部損壞。
變速箱熱損傷
220度 –在金屬零件上開始形成清漆240度 –密封件開始變硬6）傳輸故障/需要更換
如果在ATF加滿後上述症狀仍然存在，則很有可能需要重新構造或更換變速箱。