鈴木宣佈退出昌河鈴木帶來的震動，還未延伸至終端市場。6月18日，北京商報記者走訪發現，目前昌河鈴木北京經銷商處，依舊在正常售車。一位昌河鈴木經銷商負責人表示，店內仍能提供完整的售後服務，並沒有因為鈴木的撤資受到多大影響。
6月15日，昌河汽車官網發佈《關於原江西昌河鈴木汽車有限責任公司變更為江西昌河汽車有限責任公司全資子公司的公告》，宣佈鈴木汽車正式從昌河鈴木退出。公告稱，中外合資經營江西昌河鈴木汽車有限責任公司（以下稱為“昌河鈴木”），經股東各方友好協商，日方股東將所持有的昌河鈴木全部股權轉讓給江西昌河汽車有限責任公司（以下稱為“昌河汽車”），已獲得政府主管部門批准。至此，鈴木與國內企業合資公司只剩下長安鈴木一家。
資料顯示，昌河鈴木成立於1995年6月1日，由江西昌河汽車有限責任公司、江西昌河航空工業有限公司、日本鈴木株式會社、日本岡谷鋼機株式會社四方共同投資成立的中日合資企業。該品牌生產的北斗星、利亞納、浪迪等車型頗受中國消費者青睞。其中，北斗星曾在2000年北京國際車展上榮獲“最受歡迎的國產車”，是一款適合家庭用的多功能汽車。
然而，近年來昌河鈴木在新品投放上幾乎處於停滯狀態，除偶爾更新主力車型配置外，再未有推出過新款車型。來自全國乘聯會的銷量數據顯示，今年4月，昌河鈴木銷量為1301輛，環比下降10%；前4個月，昌河鈴木累計銷量為5301輛。
北京商報記者調查發現，目前昌河鈴木在北京僅剩兩家4S店，在售車型只有北斗星和北斗星X5兩款。一家北京昌河鈴木經銷商透露，現在銷售的這兩款車型庫存都很充足，廠家依舊可以接受訂單生產，並且將繼續採用鈴木的LOGO。同時，之前售出的車型也可以在昌河銷售網點繼續售後保養。 而在另一家4S店，一位前來看車的消費者表示：“以前覺得北斗星車賣得挺好，但近幾年好像很少看見了。這種車型現在不太適合家用，如果在購車預算正常的情況下，會考慮口碑和配置較好的一些車型。”在被問及如何看待鈴木撤資時，他表示，最擔心的是售後服務還能維持多久。
業內人士表示，由於廠家與供應商的合同尚未到期，昌河汽車在全盤接手原昌河鈴木後會繼續生產一段時間，在消耗完現有庫存零件後，昌河鈴木將徹底退出人們的視野。另外，由於鈴木品牌和技術影響力的雙重下降，鈴木將可能完全離開中國市場。