克里奧爾
NH-90直升機是歐洲直升機集團研製的一款最大起飛重量10噸級的通用型運輸直升機,在戰場定位上和大名鼎鼎的黑鷹直升機一樣,都是定位於戰場班級作戰單位的快速轉運和突擊作戰,也可以說NH-90直升機就是歐洲直升機集團專門針對黑鷹直升機研製的一款競品機型。NH-90直升機是英/法/德/意/荷等北約多國聯合研製的一款類似於黑鷹直升機的通用型直升機,不過後來因為英國鑑於自家山貓直升機和正在研發中的NH-90在定位上衝突中斷合作退出後,NH-90直升機也就成為了法國/德國/意大利/荷蘭四個國家合資產品。當然NH-90直升機作為歐洲多國聯合研製的最大規模直升機項目,無論是從主體設計還是從細節上都體現了歐洲工業國家尖端的製造工藝。在整體結構設計上,NH-90採用了傳統的單旋翼帶尾槳設計,不過在機身材料上大膽創新,除了是世界上第一款採用全複合材料機身的中型軍用直升機外,也是世界上第一款採用電傳操縱系統和第一款無機械備份的電傳操縱直升機,而且在細節上還引入了氣動外形隱身設計和更高等級的主被動安全防護設計概念。
魑魅涅磐
NH90“海獅”直升機是由英國、法國、德國、意大利和荷蘭五國於1985年9月起共同研製的雙發單旋翼中型運輸和反艦/反潛直升機,整體大小和飛行性能與美國的黑鷹直升機相似。該機當時號稱是"歐洲最大的直升機項目",2000年6月30日開始批量生產,首批共造了5 架NH90 樣機, 其中3 架原型機在法國完成了試飛,1999 年3 月31 日,NH90 的TTH 型樣機在德國首飛成功。NH90這一編號表示“90 年代北約組織直升機(NATO Helicopter)”之意,後來因存在設計思想分歧,英國宣佈退出 NH90研製計劃,葡萄牙於2001 年 6月在法國巴黎航展上籤署了加入NH90 項目的協議,代替英國成為該項目的第5個參與國。目前,NH90已經廣泛裝備在全球15個國家的陸海空三軍,包括參與研發的法國、意大利、德國、葡萄牙和荷蘭等五國定購的253架,以及挪威、芬蘭和瑞典北歐三國,再加上西班牙、比利時、希臘、阿曼、卡塔爾、澳大利亞和新西蘭等國,NH90直升機總訂單已經約600架,實際生產數300多架。
卡德C
NH-90/HeⅠⅰco.pterl中型多用途直升機🚁。
是1987年~1990年由法、德、意、荷、葡5國發起研發的一型中型多用途直升機。
型屬於10級多用途直升機🚁分兩種基本型號(海軍型)、(陸軍型)……
NH-90多用途中型直升機、全機大量採用
複合材料、隱身性能突出、耐拒腐蝕能力強、抗衝擊能力強、家x油箱採用“抗毀”自閉技術設計等等特點……
(NH-90/玻璃化駕駛艙)
鈦合金)
NH-90中型多用途直升機1986年開始研發、1995年首飛成功、2006年6月批量生產。
孔乙己亂彈
美國的阿帕奇
小嚴看農村
個人很喜歡NH90,線條優美,做工精細,設計上科幻感很強,尤其是機身腰際的折線設計,很強的未來感,嘿嘿。