捷達VS5定位於緊湊型SUV，基於大眾集團的MQB A1平臺打造，同平臺還有大眾途嶽、T-ROC探歌和斯柯達的柯珞克。造型設計方面，捷達VS5大尺寸的六邊形進氣格柵、點陣式的中網造型、八字形的LED日間行車燈讓它看上去時尚動感，相比起大眾車型來說更加年輕。
來到側面，捷達VS5與海外版的西雅特Ateca非常相似，硬朗筆直的車身腰線顯得很有力量感，這樣的設計應該會符合大多數國內消費者的審美需求。中高配車型配備了18英寸輪雙色輪圈，視覺效果很棒。捷達VS5的尾部造型走的是常規路線，隱藏式的排氣佈局比較低調。
內飾部分，捷達VS5還是表現出了濃濃的大眾風，略微偏向於駕駛員的中控佈局和當下許多大眾新車型類似，新車採用三幅式方向盤和8英寸中控觸摸屏。就內飾用料來說，受限於價格因素，捷達VS5的車內硬塑料材質較多，檔次感略有欠缺。另外機械手剎放在當下來看稍顯過時，整個內飾還是更偏向於實用化的設計。
捷達VS5的車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，車內的空間表現在緊湊型SUV中只能算是中規中矩。即使是頂配車型都沒有配備全景天窗，對後排乘客的照顧略少，而且後排中央地臺的突起比較明顯，會影響到後排中間乘客的乘坐舒適性。不過後排配備了中央頭枕，這點值得認可。
動力是捷達VS5的一大亮點，捷達VS5搭載了經典的EA211系列1.4T直噴渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。自動擋車型匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱。工信部油耗方面，捷達VS5的自動擋車型為6.8L/100km，新車需要添加95#汽油。