悟空非官方提问达人
当然暂缓批复的不仅仅是西安，还有武汉、成都、武汉、郑州等地。
要说西安地铁三期及其他各地地铁项目被暂缓批复，当然主要原因还在于资金问题。因为目前西安二期施工已有4号线，5号线等在修建中，地铁造价成本较高，据说造价成本每公里近4亿元，一条30多公里的地铁线路，包括站点修建投入的资金基本在200亿左右了。同时开工多条地铁对西安这种西部经济欠发达地区来说是一项沉重的经济负担。
其次国家要考虑各地的债务控制和债务风险，地铁资金来源大多是政府投入或者贷款形式。国家审批要评估当地政府的抗债务风险能力。
还有也可能考虑到地铁三期的规划和城市发展是否配套的问题。城市发展慢，但地铁规划过于超前，势必会造成投资不合理。但是对于西安来说，这一项说法，基本说不通。目前西安城市发展包括西咸一体化发展进程还是比较迅速的！高新区、沣东、沣西及港务区等众多项目入驻，城市基础设施需要提升和完善。
周秦汉唐
我是草根人物
地铁每公里需要1亿以上，2017年西安市政府负债率达到150％，财政赤字严重，超支带来的是什么，公共设施建设缓慢，为维持财政收入，2017年西安房价涨幅达到48％，位列全球第29位，房地产占西安市gdp比重大约40％，说明城市居民负债率很高，城市活力下降，土地财政非常严重。
土地财政带来的就是房价上涨，居民可支配收入降低，经济增长缓慢，今年西安市的落户人口达到21万，工作岗位并没有增加，工作难找，收入增速缓慢，平均房价高于成都，gdp占成都55％，人口60％，说白了，要钱没钱，要人没人，房价全靠忽悠，连在校大学生都不放过，没有发展前景
国服第三李白
原因如下
有一些买了房西安本地人，还辟谣没被叫停简直可笑，真正炒楼的没有在西安投资的，只有傻乎乎的本地人反复买来买去，以为还能接着涨，被叫停的城市，要么是东北，要么西北，毕竟扶不起的阿斗，原因你们懂得。
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