抗戰時期的陝西在天下具備重要的戰略地位。陝西作為東南之咽喉，尤其是陝甘邊區作為天下榜樣抗日基地、新民主主義扶植的示範區，既是抗日戰鬥的政治指點中間，中共中央和八路軍總部所在地，又是保持抗日戰鬥的前方基地。它成為日軍狂轟濫炸的重要目的之一，8年中，日軍飛機轟炸陝西560屢次，投彈1.36萬餘枚，死傷大眾萬餘人，炸燬衡宇4.3萬餘間。其轟炸光陰之多，規模之廣，均居天下前線。
然則，在全部抗戰時期，除陝北的府谷失守數小時外，日軍根本沒有可以或許陵犯陝西的一寸地皮，這是為何呢？
且聽筆者為列位看官剖析這一疑難。
1937年7月周全侵華戰鬥迸發後，日軍霸佔了華北大、中、小城市和交通沿線的地皮，又向南方大肆防禦。這年秋天，日軍又派出軍力，直撲陝西。他們覺得打下陝西，便可進軍東南和東北，共同其南下雄師，速戰速勝消亡中國。
日本方面覺得，陝西是抗日中堅——中共中央所在地，而西安是張、楊逼蔣促進天下抗戰的基地，打下陝西是對中國抗戰精力的致命一擊。以是對付陝西，他們是志在必得。
還有一個身份，那便是兩邊的氣力比較非常迥異。抗戰開端後，共產黨引導的八路軍主力已開到晉東南火線，在關中的楊虎城軍隊主力也開到了山西河北接壤的火線。陝北留守的軍隊只要1萬多人，要戍守300多千米的黃河西岸；關中留守的6000多人，要戍守100多千米的關中東部。日軍先後投入防禦的軍隊有5個師團，3個旅團，四五萬人，三倍於我軍；又有空軍、炮兵共同，日軍覺得攻取陝西不是什麼難事，覺得成功在握不可企及。
然則，當孤芳自賞的日軍敏捷推進到陝西東界的黃河東岸，一看到黃河，就為之失神：世界上竟有如許宏偉的河道，太可駭了。不得不停止了進步的措施。黃河從陝西省的府谷向南到韓城禹門口，奔跑在陝西、山西間的峽谷中，似突如其來，又一落千丈，吼聲震盪，力衝萬鈞。黃河在禹門口，猛出峽谷，一展數十里之寬，如海如潮，泥潭、池沼四布，流向深淺莫測，古來即為渡軍之大忌。
波瀾壯闊的河水巨瀾翻卷，黃河天險讓日軍非常頭疼。
既來之，則戰之。顛末一冬的策劃，日寇採取的戰法是：先用空軍對我守軍狂轟濫炸，使我有力回擊，而後用武裝的船隻強渡霸佔渡口，後續軍隊敏捷登岸，汽車、裝甲兵頓時開來。籌備以風馳電掣之勢，給我軍以沉重打擊。
而對付隨時可以或許打過黃河的侵略者，我軍盛食厲兵，信心禦敵於黃河此岸。抗日軍民在山區中修了牢固的工事，裝備了強大的火力，在仇人船隻開到河中時，打個人仰馬翻，並向對岸敵軍發射迫擊炮，果斷頂住，並曲折度過黃河，從面前打擊日軍，使其有被先後夾攻之憂，無奈構造渡河戰鬥。
從1938年到1939年底，日軍從府谷渡口到潼關渡口，動員了鉅細20屢次的渡河戰鬥，均以失敗了結。
1939年，國民黨第二號人物汪精衛地下降服佩服了日本後，居然無恥地倡議日本要儘快霸佔陝西，說如許便可敏捷克服八路軍和佔據在陝西的楊虎城所部。日本人因而又對陝北宋家川（即吳堡縣城所在地）這個大渡口，連續停止4次進擊，最少時用兵500人，多時1500人，飛機大炮開路，戰船跟進。但我軍在仇人濫炸時，會合向敵船發射火力，打得仇大家仰船翻，落荒而回。但回到東岸時，籌備渡河的後續日軍又受到突如其來的打擊，營壘大亂，從速向太原偏向退去。日軍先後在府谷、神木、佳縣、吳堡、棗林坪、馬頭關、大慶關、潼關動員的防禦，也是每次出動5000到10000人的軍力，都受到異樣的戰法而被擊退。值得一提的是，楊虎城所部執政邑（今大荔）、鄧寶珊所部在榆林向妄圖從東、從北（包頭）強渡黃河的日軍，都予以了狠狠的打擊。府谷和大慶關（朝邑）都被日軍一度霸佔，很快就被抗日的力氣回擊並光復。
1939年後八路軍在華北樹立了根據地，深刻敵後，賡續向日軍提議進擊，使得日寇再有力西顧了。爾後，他們鳴金收兵，再也不妄圖打到陝西了。
1939年被我軍俘虜、曾在宋家川加入渡河作戰的日軍一司號兵山田回想說：“船到河心，每個浪便是一座大山，船過了一個浪頭，咱們都嚇一臉煞白，滿身發軟。哪還能接觸。大大的可駭。”
黃河天險加之抗日軍民的堅強抵禦，以致日軍一直未能霸佔陝西的一寸地皮。使陝西得以成為抗戰的大前方，特別是成為中共中央批示抗戰的大本營，又成為解放戰鬥成功的引導中間。
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